Siemens SINAMICS S120 Manuel page 137

Tableau 3- 24 Bornier -X41, pour numéro de référence 6SL3310-1TE3x-xAA0
Borne
4
3
2
1
Section maximale de raccordement : 1,5 mm²
Risque de choc électrique !
Seules des sondes thermométriques respectant les prescriptions de séparation de sécurité
selon EN 61800-5-1 peuvent être raccordées aux bornes "+Temp" et "-Temp". Si une
séparation galvanique sûre ne peut pas être assurée (par ex. pour les moteurs linéaires ou
les moteurs non Siemens), un Sensor Module External (SME120 ou SME125) doit être
utilisé.
En cas de non-respect, risque de choc électrique !
PRUDENCE
Le raccordement de sonde thermométrique doit être blindé. Le blindage doit être relié à la
platine de raccordement de blindage du Power Module.
IMPORTANT
La sonde de température KTY doit être raccordée dans le respect de la polarité.
Remarque
Le raccordement des sondes de température peut être utilisé pour des moteurs équipés
d'une sonde KTY84-1C130 / CTP dans les enroulements du stator.
Remarque
Les bornes -X41:1 et -X41:2 sont reliées aux bornes -X9:8 et -X9:7 à l'aide d'un câble
connectorisé.
AC Drive
Manuel, (GH6), 11/2009, 6SL3097-4AL00-0DP0
Fonction
+Temp
-Temp
EP +24 V Déblocage des impulsions
(Enable Pulses)
EP M1 (Enable Pulses)
DANGER
3.3 Power Modules Chassis
Caractéristiques techniques
Sonde de température KTY84-1C130 / CTP
Reliée à la borne -X9:7
Reliée à la borne -X9:8
Power Modules
137