Table des Matières
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Pression maximale à appliquer:
Hélice en carbone : 10-12 N/m sur chaque boulon M6;
Hélice en bois: 6-7 N / m sur chaque boulon M6 (conformément aux spécifications fournies
par le fabricant de l'hélice, en fonction du type de bois adopté).
Hélice en bois: une fois l'hélice serrée, il est bon de vérifier que le pas des deux pales est
identique. S'il y a une variation entre les deux lames, cette différence peut être compensée
par la pression des boulons. Si vous ne connaissez pas cette méthode d'alignement, adressez-
vous à un revendeur agréé ou à un instructeur.
Vérifiez le serrage de l'hélice avant chaque vol.
En cas d'hélice endommagée, nous vous invitons à acheter auprès d'un revendeur Vittorazi,
la même hélice dont les mesures et le profil sont garanties par l'usine.
Lors de votre commande, vous devez mentionner la taille, le matériau de l'hélice et le modèle
du moteur
En cas de choc de l'hélice, il est nécessaire de vérifier que toutes les pièces du moteur n'ont
subi aucun dommage, en prêtant une attention particulière aux composants énumérés ci-
dessous :
Composants structurels : moyeu d'hélice, roulements de réduction, carter de réduction et
carter moteur, silent blocs moteur, engrenages de l'arbre d'hélice principal.
Silencieux.
Nous vous suggérons de remplacer chaque boulon de l'hélice.
Serrage de vis d'hélice
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