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ATTENTION !
Toujours remplacer un ensemble de ceinture de sécurité qui a résisté lors d'un grave impact du véhicule, ou que la
sangle montre des signes d'effilochage.

Harnais

Un harnais multipoint tient le conducteur fermement dans le siège en toute circonstance (contrairement à une ceinture
de sécurité qui « verrouille » sur l'impact seulement). Mis à part l'avantage accru pour la sécurité et étant tenue plus
sûre dans des circonstances extrêmes comme une conduite sur piste, le harnais va supprimer l'aisance du conducteur
qui se concentrera sur l'utilisation du volant. Par conséquent, il y aura un meilleur contrôle de la voiture.
La sangle abdominale est engagée en premier lieu, en s'assurant qu'elle soit ajustée de telle sorte qu'elle se trouve
au point milieu du corps. Il sera exigé un effort pour qu'elle soit bien serrée. Les bretelles sont ensuite engagées dans
la fente et serrée en tirant sur les sangles de réglage.
Un harnais doit être serré pour ne pas permettre le mouvement du torse. Bien que cela soit restrictive au premier
abord, un pilote prendra rapidement l'habitude pour finalement préférer ce sentiment dans une Seven. Pour enlever
le harnais, appuyer sur le bouton rouge « Press »
Harnais 4 Points (homologué FIA et Route)
Ajustement du harnais
Faites glisser les sangles arrière à travers la boucle métallique trois barres pour régler parfaitement la longueur de la
sangle. Les sangles doivent passées bien sur l'épaule dans l'axe des seins. En faisant, en premier, ce réglage vous
permettez en sorte, que les protections de confort soient situées dans une position correcte lors du serrage des
sangles. Assurez-vous que les sangles abdominales soient bouclées en premier et que la boucle de verrouillage soit
dans une position centrale, l'ajustement final est repris en tirant sur les bretelles.
ATTENTION !
Vérifiez toujours votre harnais sur les frottements réguliers, point de dommages ou la corrosion du matériel. Portez
une attention particulière aux zones qui peuvent être moins visibles, comme sous le siège ou la capotes.
L'essence, l'acide de batterie, l'eau de Javel ou les divers solvants ne doivent pas se répandre sur les harnais.
Portez toujours votre harnais bien serré autant que le confort le permette mais ne serré pas jusqu'à la perte de
circulation de sang.
Toujours remplacer un ensemble de harnais de sécurité qui a résisté lors d'un grave impact du véhicule, ou que la
sangle montre des signes d'effilochage. Ne jamais apporter des modifications à votre système, soit par couture ou
coupure ou en modifiant la boucle d'attache.
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