Renault TWINGO Notice D'utilisation page 53

TABLEAU DE BORD : témoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins décrits ci-après DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
Ú
Témoin de charge de la bat-
terie
Il s'allume à la mise sous contact
puis s'éteint après quelques se-
condes. S'il s'allume, accompagné du
û
témoin et d'un bip sonore, cela
indique une surcharge ou une dé-
charge du circuit électrique.
S'il clignote seul, cela indique que la
batterie est faible. Arrêtez-vous et faites
appel à un Représentant de la marque.
(2/4)
À
Témoin de pression d'huile
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume sur route, accompagné
û
du témoin et d'un bip sonore,
arrêtez-vous impérativement et coupez
le contact.
Vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau
est normal, cela provient d'une autre
cause.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Ô
Témoin d'alerte de tempéra-
ture du liquide de refroidis-
sement
S'il s'allume fixe arrêtez-vous et laissez
tourner le moteur au ralenti une ou deux
minutes. La température doit s'abais-
ser et le témoin s'éteindre. Laissez-le
refroidir avant de vérifier le liquide de
refroidissement.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Ü
Filtre à particules
Reportez-vous au paragraphe
« Particularités des versions diesel »
en chapitre 2.
Ä
Témoin de contrôle du sys-
tème antipollution
Pour les véhicules qui en sont équipés,
il s'allume au démarrage moteur puis
s'éteint.
S'il s'allume de façon continue, consul-
tez au plus tôt un Représentant de la
marque.
S'il clignote, réduisez le régime moteur
jusqu'à disparition du clignotement.
Consultez au plus tôt un Représen tant
de la marque.
Reportez-vous au paragraphe
« Conseils antipollution, économies de
carburant, conduite » en chapitre 2.
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