Renault TWINGO Notice D'utilisation page 194

anoMaLies De FonCTionneMenT
sur route
Bouillonnement dans le bocal de li-
quide de refroidissement.
Fumée sous capot moteur.
Le témoin de pression d'huile s'al-
lume :
en virage ou au freinage
au ralenti
tarde à s'éteindre ou reste allumé à
l'accélération
Fumée blanche à l'échappement
5.36
(2/5)
CaUses PossiBLes
Panne mécanique : joint de culasse
détérioré, pompe à eau défectueuse.
Court-circuit ou fuite du circuit de re-
froidissement.
Le niveau est trop bas.
Pression d'huile faible.
Manque de pression d'huile.
Ceci n'est pas obligatoirement une
anomalie, la fumée provient de la ré-
génération du filtre à particules.
QUe Faire
Arrêtez le moteur.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Arrêtez-vous, coupez le contact, éloi-
gnez-vous du véhicule et faites appel à un
Représentant de la marque.
Ajoutez de l'huile moteur (reportez-vous
au paragraphe « Niveau huile moteur –
Appoint/remplissage » en chapitre 4).
Rejoignez le Représentant de la marque le
plus proche.
Arrêtez-vous : faites
Représentant de la marque.
R e p o r t e z - v o u s a u
« Particularité des versions diesel » en
chapitre 2.
appel à un
p a r a g r a p h e