Hawk Sprick Mode D'emploi D'origine page 54

Système électrique
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aide à la poussée
Pour activer l'aide à la poussée, appuyez longuement sur le
bouton "-". Le moteur vous assiste alors lorsque vous poussez
le VAE jusqu'à 6 km/h. Dès que vous relâchez le bouton "-",
l'aide à la poussée est désactivée.
"-"-Bouton
L'aide à la poussée sert de support si vous
devez surmonter une rampe raide d'un parking
souterrain ou d'un passage souterrain, par
exemple. Vous ne devez pas les utiliser pour conduire.
L'aide à la poussée n'est pas une aide au
démarrage ! Si vous activez l'aide à la poussée
lorsque la charge est trop importante, votre
moteur se mettra à saccader voire à effectuer un arrêt
d'urgence !
ligne d'information
Appuyez brièvement sur la touche « Marche/Arrêt » pour
modifier l'affichage dans la ligne d'informations.
"Allumé éteint"-
bouton
Distance parcourue (TRIP) – Distance totale (ODO)
– Vitesse maximale (MAX) – Vitesse moyenne (AVG) –
Autonomie restante
(RANGE) - consommation d'énergie (CAL) - puissance de
sortie (POWER) - temps de conduite (TIME)
un service
"Service" s'affiche à l'écran, voir ci-dessus
bientôt un certain nombre de kilomètres ou nombre de cycles de
charge a été atteint. Après 5000 km ou 100 cycles de charge,
l'afficheur indique que la révision est due. L'indicateur "SERVICE"
s'affiche tous les 5000 km. Vous pouvez configurer cette fonction
via les paramètres d'affichage.
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