Unité D'entraînement; Allumer Et Éteindre L'électricité - Hawk Sprick Mode D'emploi D'origine

Système électrique
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• N'utilisez pas le chargeur dans un environnement
humide ou poussiéreux.
• Évitez la lumière directe du soleil.
• Utilisez uniquement un chargeur fourni avec votre
VAE ou un chargeur approuvé par le fabricant.
• Ne couvrez pas le chargeur lorsqu'il est en cours
d'utilisation. Sinon, il y a un risque de court-circuit
ou d'incendie.
• Avant de nettoyer le chargeur, débranchez d'abord
le cordon d'alimentation.
• Lorsque la charge prend plus de temps que
plus qu'indiqué dans le tableau du chapitre
"Données techniques" à la page 66, annulez-
le.
• Une fois la charge terminée et lorsqu'il n'est pas
utilisé, le chargeur doit être débranché de la
batterie et de l'alimentation électrique.
unité d'entraînement
Votre Pedelec peut être alimenté par un moteur de
moyeu dans la roue avant, un moteur central ou un
moteur de moyeu dans la roue arrière. Tous les
types de moteurs ont une puissance moyenne
maximale de 250 watts.
dix
Veuillez noter que si la route ou la
surface est glissante (par exemple à
cause de la pluie, de la neige ou du
sable), il y a un risque que la roue motrice de
votre VAE patine ou patine.
N'oubliez pas que le moteur de votre
Pedelec peut s'échauffer si vous roulez
longtemps en côte. Ne touchez pas le
moteur, il y a un risque de brûlure.
Avec les moteurs, vous pouvez
entendre un bruit de conduite silencieux
lorsqu'ils fonctionnent. Ce bruit peut
augmenter en intensité avec un effort accru et
est tout à fait normal.
opération
Allumer et éteindre l'électricité
systèmes
Pour allumer le système électrique, appuyez sur le
bouton «ÿMarche/Arrêtÿ» ou le bouton «ÿModeÿ»
de votre unité de commande, sur l'écran ou sur la
batterie. Pour éteindre, appuyez sur le même bouton
jusqu'à ce que l'affichage disparaisse.
Bouton "Marche/Arrêt" à titre d'exemple
Conditions:
Pour activer et utiliser votre VAE, les conditions
suivantes doivent être rempliesÿ:
• Vous devez utiliser une batterie suffisamment
chargée.
• Le moteur, l'unité de commande, la batterie, etc. doivent
tous être correctement connectés
• La batterie doit être correctement insérée
dans son support.

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