Kia Forte 2013 Manuel page 324

Conduite du véhicule
Fonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
• Quand la clé de contact
est sur ON, les témoins
-
d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument
environ 3 secondes puis le
témoin ESC s'éteint.
• Appuyez sur le bouton
ESC OFF pendant au
moins une demi-seconde
après avoir placé la clé de
contact sur
mettre l'ESC hors circuit
(le témoin
s'allume). Pour remettre
l'ESC en circuit, appuyez
sur ESC OFF (le témoin
ESC OFF s'éteint).
• Quand vous
démarrer le moteur, vous
pourrez entendre un léger
son de cliquetis. Il s'agit de
l'ESC qui exécute un auto-
diagnostic
n'indique
problème.
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Système activé
Quand l'ESC est activé, le
témoin ESC clignote.
• Quand
électronique de stabilité
pendant
fonctionne correctement,
vous pouvez sentir de
légères impulsions dans le
véhicule. Ce n'est que l'effet
du contrôle sur les freins et
ne signale rien d'inhabituel.
• Quand vous sortez de la
ON pour
vase ou quittez une route
glissante, appuyer sur la
ESC OFF
pédale
pourra ne pas augmenter le
régime du moteur.
faites
et cela
pas un
ESC hors circuit
ESC OFF
le contrôle
d'accélérateur
Cette voiture présente deux
types d'états de
désactivation de l'ESC.
Si le moteur s'arrête alors
que le système ESC est
désactivé, l'ESC restera
désactivé. Au redémarrage
du moteur, l'ESC s'activera
automatiquement de
nouveau.
• État de désactivation
ESC 1
Pour annuler le
fonctionnement du système
ESC, appuyer sur le bouton
de désactivation ESC (ESC
OFF ) brièvement (le
témoin lumineux de
désactivation ESC [ESC
OFF ] s'allumera). Dans
cet état, la fonction de
commande du moteur ne
fonctionne pas. Cela signifie
que la fonction de traction
asservie ne fonctionne pas.
Seule la fonction de
commande des freins
fonctionne.