Table des Matières
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Numéro de
défaut
DRC-520306-3
DRC-520306-6
DRC-520307-3
DRC-520307-5
DRC-520307-6
DRC-520308-19
DRC-520309-3
DRC-520309-4
DRC-520309-5
DRC-520310-3
DRC-520310-4
DRC-520310-5
DRC-520311-3
DRC-520311-4
DRC-520314-2
DRC-520315-2
Page 2
Texte d'erreur
Vanne K1 Moteur de roue avant
gauche - Court-circuit sur UB
Vanne K1 Moteur de roue avant
gauche - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Vanne Q36 Frein de parking - Court-
circuit sur UB
Vanne Q36 Frein de parking -
Rupture de câble
Vanne Q36 Frein de parking - Court-
circuit à la masse ou surcharge
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Capteur B29 Pression pompe MA -
Court-circuit sur UB
Capteur B29 Pression pompe MA -
Court-circuit à la masse
Capteur B29 Pression pompe MA -
Rupture de câble
Capteur B30 Pression pompe MB -
Court-circuit sur UB
Capteur B30 Pression pompe MB -
Court-circuit à la masse
Capteur B30 Pression pompe MB -
Rupture de câble
Tension d'alimentation - Surtension
Tension d'alimentation - Sous-tension
détectée
Capteur B37 Moteur de roue arrière
droite - Rupture de câble, court-
circuit ou capteur défectueux
Capteur B36 Moteur de roue arrière
gauche - Rupture de câble, court-
circuit ou capteur défectueux
Description
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
L'information du levier de conduite
manque
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Tension de bord UE+ et/ou UL+
supérieure à 30 V
Tension de bord UE+ et/ou UL+
inférieure à 17 V
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
Figure
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