Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Einbauhinweis
Betrieb:
Der Wandler wird in die vorhandene 24 V-
Fahrzeugdose gesteckt. Der Deckel muss
den Adapter verriegeln, um ein Lösen des
Adapters während der Fahrt zu vermeiden.
Der Anhängerstecker ist ebenfalls mit dem
Deckel zu verriegeln.
Störungen:
Alle Wandlerzweige sind elektrisch voll-
ständig voneinander getrennt. Sie besitzen
keinen eigenen Anschluss an Masse. Folg-
lich müssen Funktionsprüfungen mit einer
Grundlast von 5 W vorgenommen werden.
Vielfachmess geräte zeigen dann aber einen
Wert zwischen 6 und 11 V Gleichspannung
an. Dieser Wert ist korrekt, da der Wandler die
24 V- Spannung „zerhackt" auf die Glühlam-
pe gibt und das Messgerät die aufgenom-
mene Lampenleistung nicht darstellen kann.
Ein ideales Messgerät sollte genau 25 % der
Eingangsspannung anzeigen. Jeder Zweig
ist für sich kurzschluss- und übertemperatur-
geschützt. Die Rückstellung erfolgt selbsttä-
tig nach Wegfall der Störursache.
3
WICHTIG
RMS-Leuchtdioden arbeiten mit
internen Vorwiderständen oder
anderen geeigneten Verfahren.
Falls bei Effektivwert-Pulsbetrieb
(=RMS-Betreib) eine Lichtstärke-
minderung auftritt, muss dieser
innerhalb der Lichtstärkegrenzen
der ECE-Regelungen (R6, R7, R23,
R38) liegen.
Bei Vorwiderstandsbeschaltung ist
eine Lichtstärkeminderung von ca.
20 % bis 35 % zu erwarten.
Die Nenn-Lichtstärke der LED-
Leuchte für den 12 V-Betrieb ist aus
der ECE-Herstellergenehmigung
ersichtlich.
76121156
DE
Technische Daten:
Publicité
