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Cette solution s'avère avantageuse en cas d'installation fixe, car elle permet d'effectuer
aisément et rapidementle retrait et le repositionnement successif de l'électropompe dans
la cuve lors des opérations d'entretien et nettoyage de la pompe sans nécessité de vider la
cuve de collecte ni de démonter aucun boulon.
ENTRETIEN
Toute intervention sur les électropompes doit être effectuée par du personnel qualifié,
adéquatement formé et doté d'un équipement adapté. Un entretien périodique est
nécessaire afin de pouvoir assurer une durée de vie prolongée aux électropompes. Il est
conseillé d'effectuer les contrôles indiqués ci-après toutes les 250-300 heures de service
ou au moins deux fois par an:
•
contrôler que la tension d'alimentation électrique est correcte et que le courant absorbé
sur les trois phases est équilibré et qu'il n'est pas supérieur à la valeur nominale;
•
contrôler l'isolation électrique du moteur;
•
contrôler que le niveau de bruit et de vibration correspond au niveau dans les conditions
optimales de mise en service de la machine.
Sur toutes les électropompes des séries MASTER/STREAM/HM/HV/QM/QV, le moteur
électrique et la garniture mécanique côté moteur sont immergés dans de l'huile hydraulique
biodégradable: faire attention car cette huile peut avoir une pression légèrement plus
élevée que celle de l'environnement extérieur. En conditions de fonctionnement normales,
l'huile doit être vidangée une fois par an ou, en conditions plus contraignantes, tous les
six mois. Pour les opérations de vidage et remplissage de l'huile de la garniture supérieure
(côté moteur), utiliser les bouchons positionnés à cet effet sur la bride moteur. Si l'huile en
sortie se présente comme une émulsion, la remplacer par de l'huile neuve, puis contrôler
que la garniture mécanique côté pompe est intacte; si de l'eau sort avec l'huile, la garniture
côté pompe doit être remplacée. Après avoir rempli la chambre avec l'huile neuve, veiller
à ce que les bouchons soient serrés correctement et munis d'un joint d'étanchéité neuf
en aluminium ou cuivre. Pour les opérations de vidage et remplissage de l'huile dans la
chambre du moteur, utiliser le carter moteur et/ou, pour les machines de puissance plus
élevée, le bouchon situé sur la carcasse du moteur. La garniture mécanique côté moteur
doit être remplacée uniquement si elle est endommagée ou en cas de présence de liquide
dans la chambre du moteur. Après avoir rempli la chambre avec l'huile neuve, veiller à ce
que l'éventuel bouchon soit serré correctement et muni d'un joint d'étanchéité neuf en
aluminium ou cuivre.
Remplacer également le joint d'étanchéité en caoutchouc situé entre le carter et la carcasse
du moteur.
Afin d'assurer le fonctionnement correct de l'électropompe, il est important d'utiliser de
l'huile du type Marcol 82 ESSO, ou une huile équivalente, et de respecter la quantité d'huile
indiquée dans le tableau suivant:
Type électropompe
MASTER 2-3 / STREAM 2-3
MASTER 4-5 / STREAM 4-5 / HM 65 / HV 65 / QV 65
QM 80-100 / QV 80
HV 81 / HM 81 / QM 101 / QV 101
N.B. Couper l'alimentation électrique avant d'effectuer une opération de maintenance et/
ou de réparation quelconque.
Ne jamais extraire la pompe de l'eau quand elle est encore en train de fonctionner.
HV 80 / HM 80
Huile moteur
0,7
1,0
1,8
2,0
2,3
FR 4
Huile garniture
mécanique
0,25
0,30
0,35
0,35
0,40
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