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EN CAS D'URGENCE
Les goujons des roues arrière jumelées doivent être serrés dans l'ordre suivant :
1. Resserrez les écrous de roue selon la
séquence indiquée pour obtenir un
serrage ferme.
2. Serrez de nouveau les écrous de roue
dans le même ordre, selon le couple
de serrage indiqué dans le tableau.
Refaites l'opération une deuxième
fois pour vous assurer que le couple
de serrage est respecté. Resserrez les
écrous conformément aux spécifica-
tions après 100 mi (160 km), puis
après 500 mi (800 km).
• Il est recommandé de maintenir en tout temps les écrous de goujon aux couples de
serrage indiqués. Les écrous de goujon doivent également être resserrés au couple
selon les spécifications à chaque intervalle de lubrification indiqué au programme.
Pour ranger le pneu crevé ou la roue de secours
NOTA :
Dans le cas de véhicules équipés de roues en aluminium, celles-ci ne peuvent pas être
rangées sous le véhicule car la rondelle de retenue n'est pas adaptée au trou de guidage
de la roue. Arrimez le pneu crevé dans la caisse du camion. Faites immédiatement
réparer ou remplacer le pneu crevé.
• Tournez la roue de manière à ce que le corps de valve soit dirigé vers le bas. Faites
glisser la rondelle de retenue par le centre de la roue et positionnez-la en travers
de l'ouverture de la roue.
• Pour faciliter la vérification de la pression de gonflage de la roue de secours,
placez-la de façon à ce que le corps de valve soit dirigé vers l'arrière du véhicule.
• Fixez la clé pour écrous à la poignée de rallonge du cric. Tournez le dispositif de
treuil jusqu'à ce que la roue intègre son logement contre le dessous du véhicule.
Continuez de tourner jusqu'à ce que vous sentiez le treuil glisser ou cliquer trois ou
quatre fois. Vous ne pouvez pas le serrer davantage. Secouez la roue à plusieurs
reprises pour vous assurer qu'elle est bien en place.
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