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Chevrolet Performance ZZ383 Deluxe Crate Engine 19301295 Mode D'emploi page 29

Moteur de luxe

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Bomba de combustible:
Este motor ZZ383 no incluye una bomba de combustible. El sistema de combustible debe ser capaz de suministrar volumen
de combustible adecuado en un mínimo de 6 psi cuando el motor opera en acelerador completamente abierto (WOT).
Una bomba de combustible eléctrica en línea de alto volumen está disponible a partir de Chevrolet Performance Parts,
número de parte 25115899. Esta bomba de servicio pesado hace fluir 72 galones por hora en 6-8 psi de presión de salida.
Además, el motor ZZ383 tiene una provisión para una bomba de combustible mecánica. Hay dos bombas de combustible
mecánicas disponibles a partir de Chevrolet. Se recomienda el número de parte 12355612 para desempeño en calle.
Se recomienda el número de parte 12355613 para competencia.
Bujías/Cables de bujías:
Las bujías recomendadas ara el motor ZZ383 son el número de parte 19300749 (AC# R44LTS). Éstas son para uso de calle
general y de desempeño. Si planea usar este motor principalmente para carreras de competencia, puede desear cambiar
a una bujía más fría como R42LTS. Si instala el motor en un vehículo equipado originalmente con bloque pequeño V-8 con
ignición de alta energía (HEI), se pueden usar cables de bujía de reemplazo estándar. El motor ZZ383 no incluye cables de bujía.
Se puede usar el número de parte 12361051. Estos cables de servicio pesado vienen con fundas de bujía de 90°, y el logotipo
de Chevrolet Performance estampado en los cables. Chevrolet Performance vende un juego de cableado de bujía,
número de parte 12496806. Los soportes en este juego son de acero inoxidable, con un corte láser del logotipo de "Corbatín"
en ellos. Este juego se puede usar con el motor ZZ383. Los soportes se atornillan al lado de las culatas de cilindro.
Sistema PCV:
El motor ZZ383 no viene con pasacables de cubierta de estribo. Se recomienda usar el pasacables número de parte 3989350
con estas cubiertas de estribo.
1. Instale la válvula PCV, número de parte 6487779, dentro del pasacables en la cubierta del estribo en el lado izquierdo
del motor.
2. Conecte un extremo de la manguera PCV, número de parte 9438373, a la válvula PCV. Sujete el otro extremo de la manguera
al puerto trasero sobre el carburador.
3. Agregue un respirador a la cubierta de la válvula derecha tal como 19131218. El sistema de PCV debe tener una admisión
de aire fresco para funcionar adecuadamente.
Termostato:
Se recomienda que el sistema de enfriamiento tenga un termostato de 180°F, número de parte 10202456.
Además, use el alojamiento de termostato, número de parte 10108470, y el empaque, número de parte 10105135.
Distribuidor:
GM recomienda el uso del distribuidor HEI, número de parte 93440806, en el motor ZZ383. Se usó durante la prueba en éste
y muchos otros motores armados y ha pasado varias pruebas. El distribuidor HEI incorpora un mecanismo de transmisión
endurecido que es compatible con el árbol de levas de acero. El uso de un mecanismo no endurecido resultará en desgaste
excesivo. Para instalar el distribuidor use el conector, número de parte 8917052, para conectar el cable del tacómetro
al distribuidor. También necesitará una abrazadera de sujeción del distribuidor, número de parte 10096197, y un sujetador,
número de parte 09439905, para asegurar el distribuidor al múltiple de admisión. Cuando instale el distribuidor se recomienda
usar lubricante tipo "lubricante de Molibdeno" aplicado al mecanismo del distribuidor. Recubra el mecanismo generosamente
con el lubricante de molibdeno con un cepillo pequeño. Este lubricante ayudará en el asentamiento del mecanismo del distribuidor
y el mecanismo del árbol de levas durante el arranque.
Cabezales:
El motor de alto desempeño ZZ383 se debe instalar con un par de cabezales de alto desempeño para máximo desempeño.
Los cabezales usados durante el desarrollo del ZZ383 tenían tubos primarios de 1.75" de diámetro. Los tubos primarios
tenían aproximadamente 32.00" de longitud y tenían colectores de 3.00" de diámetro. Usar una combinación similar
en su aplicación, junto con un sistema de escape de desempeño con un tubo de balance (tubo "H") y silenciadores de baja
restricción, proporcionará el desempeño óptimo de su motor de Alto desempeño ZZ383.
ZZ383 Performance Crate Engine
TITLE
Spanish
19329715
IR 11JL14
PART NO.
29
30
SHEET
OF

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