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Montage- und Betriebsvorschrift FU Basic
5.5.3
U/f Kennlinie
Diagramm Vorgabesignal und U/f Kennlinie (quadratisch)
U
out
100 %
U
= 0 %
start
Analog In: Drehzahlvorgabesignal (0 - 10 V, 0...20 mA, 0...100 % PWM)
Fout: Ausgangsfrequenz
Uout: Ausgangsspannung
Ustart: Anlaufspannung
Foff: Abschaltfrequenz
Fon: Einschaltfrequenz
Fedge: Eckfrequenz
Fmax: Maximalfrequenz
5.6
Motorschutz
Motorschutz ist durch Anschluss von Thermostatschaltern "TB" (Thermokontakte) bzw. Temperatur-
fühler " TP" (Kaltleiter) möglich.
Der Jumper "J1" im Anschlussraum muss entsprechend der verwendeten Temperaturwächter gesteckt
werden.
Motor mit Temperaturfühler "TP"
Für Motor mit Temperaturfühler "TP" muss der Jumper "J1" nach oben gesteckt werden.
An einem Gerät dürfen maximal sechs einzelne Temperaturfühler (DIN 44081 oder DIN 44082) in
Serie angeschlossen werden.
Motor mit Thermostatschalter "TB"
Für Motor mit Thermostatschalter "TB"Jumper unten gesteckt (werkseitige Einstellung).
Beim Auslösen eines angeschlossenen Thermostatschalters bzw. Temperaturfühlers (Unterbrechung
zwischen den beiden Klemmen "TB/TP") schaltet das Gerät aus und nicht wieder ein.
Das Relais "K1" fällt ab, Klemmen "13" - "14" unterbrochen. Die interne Meldeleuchte blinkt im Code
|
|
15
(
Diagnose / Störungen).
Möglichkeiten zur Wiedereinschaltung nach Abkühlen des Antriebes, d. h. bei Verbindung
zwischen den beiden Klemmen "TB/TP" durch:
Ausschalten und erneutes Wiedereinschalten der Netzspannung.
•
•
Über digitalen Eingang zur Fernsteuerung (Freigabe EIN/AUS).
Gefahr durch elektrischen Strom
An den Klemmen "TB/TP" darf keine Fremdspannung angelegt werden!
L-BAL-E187-D 1703 Index 002
F
edge
F
off
F
on
25
5
10
15
20
30
0
0.5
1
2
3
4
5
1
2
4
6
8
10
12
5
10
20
30
40
50
60
F
max
= 48.5 Hz
35
40
45
50
0...10 V
6
7
8
9
10
14
16
18
20
0...20 mA
70
80
90 100 0...100 % PWM
Art.-Nr.
11/22
Elektrische Installation
= 50 Hz
F
[Hz]
out
Analog In 1
01.02.2013
v_u_f_fcon_basic_setsig.vsd
TP
J1
TB
J1
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