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zu Best.-Nr. 9358
Anleitung
GF-18C HORNET
Mit Elektroimpellerantrieb,
für 5 LiPo-Zellen ab 3200 mAh
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
05/2009
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Sommaire des Matières pour GRAUPNER GF-18C Hornet

  • Page 1 Best.-Nr. 9358 Anleitung GF-18C HORNET Mit Elektroimpellerantrieb, für 5 LiPo-Zellen ab 3200 mAh GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 2 Betreiber einen hohen Sachverstand, Können und Verantwortungsbewusstsein. Rechtlich gesehen, ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen, die unbedingt eingehalten werden müssen. Die GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 3 Gefahren, die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese, sich in ausreichendem Schutzabstand, wenigstens 5 m hinter der Luftschraubenebene, aufzuhalten. Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenständen GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 4 Elektromotor nur einschalten, wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube ist. Nicht versuchen, die laufende Luftschraube anzuhalten. Elektromotor mit Luftschraube nur im fest eingebauten Zustand laufen lassen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 5 LiPo Akku V-MAXX 35C 5/3700 18,5 V/3,7 Ah G3,5 , Best.-Nr. 7661.5 LiPo Akku V-MAXX 35C 5/4400 18,5 V/4,4 Ah G3,5 , Best.-Nr. 7663.5 GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 6 In Verbindung eines Servotesters/Fernsteuersystems die Position der Servomitte einstellen, dementsprechend Rudergestänge zur Neutralstellung der Querruder einstellen. Sidewinder-Anbauteile mit Devcon (5-min. Epoxydharz) in Position ausgerichtet verkleben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 7 Anbauteilen durch deren Form. Anschließend können die Attrappen mit dem Schraubenmaterial befestigt werden. An den Höhenrudern werden gleich wie an den Querrudern die Ruderhörner befestigt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 8 überschüssige Klebstoffreste beeinträchtigen die Optik! Die Kabinenhaube ist herstellerseitig passgenau ausgeschnitten und wird mit Uhu Por verklebt. Die Grenzschichtzäune passen stramm in die dafür vorgesehenen Schlitze, GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 9 Ebenfalls mit Devcon wird die Halteplatte für den Rumpftank in Position verklebt, so dass auch der „Centertank“ mit dem dazugehörigen Schraubenmaterial befestigt werden kann. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 10 Boden arbeitendes Fahrwerkssystem wird auch im Flugbetrieb ordentlich und zuverlässig funktionieren, das bedeutet, dass sowohl im eingefahrenen- als auch im ausgefahrenen Zustand, die Fahrwerksmechaniken verriegelt sind! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 11 Tragflächen über CFK-Rohre mit dem Rumpf zusammenfügen und ausrichten- so Klebstoff aushärten lassen! Zusätzlich können die Holme mit Styroporsekundenkleber gesichert werden. Die Servosteckerverbindung wird mit Uhu-Por in der Aussparung verklebt/ gesichert. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 12 Der Empfänger, ggf. Empfängerakku wird im hinteren Bereich der Aussparung im Rumpfrücken, gepolstert mit Schaumgummi befestigt. Der Antriebsakku wird ebenfalls im Flugbetrieb mit Schaumgummi gesichert. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 13 Tipp: Legen Sie auf Scale-Optik besonders viel Wert, so finden Sie im Internet, wenn die Nummer: VFA- 102 eingegeben wird, perfekte Dreiseitenansichten unserer Maschine im Vorbild, anhand denen dann die Aufkleber perfekt positioniert werden können. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 14 Bereich von 95 bis 110 mm, gemessen von der Tragflächenvorderkante Übergang Tragfläche/Rumpfübergang. Selbst geringfügiger Überschreitung in Richtung Schwanzlastigkeit reagiert das Modell keineswegs kritisch. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 15 Hausmüll gelangen. Geben Sie diese defekten Komponenten im Fachhandel oder bei Sondermüll- Sammelstellen ab. Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrer GF-18c-HORNET. Team ! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 16 R/C. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 17 Parmi les bandes de fréquences disponibles avec les ensembles R/C Graupner/JR conseillés, seule la bande des 41 MHz est autorisée en France. Il conviendra d'utiliser exclusivement les éléments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d'origine Graupner et les pièces détachées...
  • Page 18 Ne mettez le moteur électrique en contact que lorsque rien ne se trouve dans le champ de rotation de l’hélice. Faites tourner le moteur électrique avec l’hélice montée uniquement lorsqu’il est solidement fixé dans le modèle. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 19 Accu LiPo V-MAXX 35C 5/3700 18,5 V/3,7 Ah G3,5 , Réf ; N° 7661.5 Accu LiPo V-MAXX 35C 5/4400 18,5 V/4,4 Ah G3,5 , Réf. N° 7663.5 GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Page 20 Chaque mécanisme des trois jambes de train est GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Page 21 à partir de laquelle les décorations pourront être parfaitement positionnées. Connecter le cordon des servos sur les sorties de voie correspondantes du récepteur. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 22 à cet usage. Il nous reste à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre GF-18C- HORNET! Graupner ! Votre équipe GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 23 Please keep these operating instructions in a safe place. If you ever dispose of the model, be sure to pass them on to the new owner. If you have any questions GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Page 24 Be sure to use only those parts included in the kit, together with other genuine Graupner accessories and replacement parts as recommended expressly by us. Even if you change a single component you can no longer be sure that the system will work reliably, and such changes also invalidate your guarantee.
  • Page 25 Never touch the revolving propeller with any object. Ensure that it is impossible for any object to stall or block the propeller or rotor. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Page 26 If you take reasonable care, model flying is a highly creative, instructive, enjoyable and relaxing pastime. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 27 UHU-Por. Check that the joint surfaces meet accurately, and use plenty of adhesive (read the instructions provided with the glue). GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Page 28 Once again, use sufficient resin for a strong bond, but no more than enough, as excess adhesive will spoil the appearance of the painted surfaces. Any gaps which occur can be filled with white glue later. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 29 On the other hand, it looks extremely impressive in the air. For ground take-off you will need a fairly long, flat asphalt strip, although hand-launching is also possible. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! 05/2009...
  • Page 30 Take exhausted batteries back to your model shop, or to your local toxic waste collection centre. All of us in the Graupner Team hope you thoroughly enjoy building and flying your GF- 18C HORNET. Yours - the Graupner team GRAUPNER GmbH &...