Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
- Utilisation des freins dans
une pente
L'assistance au démarrage en
côte (HAC) ne remplace pas
l'utilisation des freins lorsque le
véhicule est à l'arrêt dans une
pente. Pour éviter tout accident
quand le véhicule est à l'arrêt
dans une pente, s'assurer de
garder une pression suffisante
sur la pédale de frein pour
éviter que le véhicule ne recule.
Relâcher la pédale de frein
uniquement lorsqu'on est prêt à
accélérer et à repartir.
MISE EN GARDE
• Le HAC ne s'engage pas si le
levier de changement de
vitesses se trouve sur P
(stationnement) ou N (point
mort).
• Le HAC s'engage même si
l'ESC est hors circuit, mais ne
s'engage pas si l'ESC fait
défaut.
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Gestion de la stabilité du
véhicule (VSM)
Ce
système
est
conçu
améliorer la stabilité du véhicule et
les réactions de la direction lorsqu'un
véhicule circule sur une route
glissante
ou
encore
véhicule détecte des variations du
coefficient de frottement entre les
roues de droite et les roues de
gauche au freinage.
Fonctionnement du VSM
Quand le VSM fonctionne, le témoin
de l'ESC (
) clignote.
Lorsque la gestion de la stabilité du
véhicule fonctionne correctement,
vous pouvez ressentir une légère
pulsation dans le véhicule et/ou des
réponses anormale du système EPS
(direction assistée électrique). Il ne
s'agit là que de la réaction du frein et
de l'EPS et n'indique rien d'anormal.
Le VSM ne fonctionnera pas quand :
• Conduire sur une route inclinée
telle une colline ou une pente
pour
• Conduite en marche arrière
• Le témoin ESC OFF (
allumé au tableau de bord
lorsqu'un
• Le témoin EPS reste allumé au
tableau de bord
) reste