LGB 26843 Mode D'emploi
Modèle de locomotive
Manuels Connexes pour LGB 26843
Sommaire des Matières pour LGB 26843
- Page 1 Y o u c a n f i n d e v e r y t h i n g y o u n e e d f o r y o u r h o b b y a t www .
- Page 2 Modell der DR Dampflok 99 1564-6 26843...
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Page 4: Table Des Matières
Inhaltsverzeichnis: Seite Pagina Inhoudsopgave: Sicherheitshinweise Veiligheidsvoorschriften Wichtige Hinweise Belangrijke aanwijzing Funktionen Functies Betriebshinweise Bedrijfsaanwijzingen Multiprotokollbetrieb Multiprotocolbedrijf Schaltbare Funktionen Schakelbare functies Wartung und Instandhaltung Onderhoud en handhaving CV -Tabelle Tabelle Funktionsmapping DCC Tabel functiemapping DCC Bilder Afbeeldingen Ersatzteile Onderdelen Page Table of Contents: Indice de contenido: Página Safety Notes... -
Page 17: Remarques Importantes Sur La Sécurité
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie Remarque : Le générateur de fumée peut être exploité «à sec» sans liquide fumigène. ci-joint. Si le réservoir est vide, le chauffage et les aérateurs sont coupés au bout de 2 • Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre minutes environ. détaillant-spécialiste LGB. • Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html Effets sonores Fonctionnement Cloche et sifflet peuvent être déclenchés par l’aimant de commutation pour le bruitage LGB fourni (réf. 17050). L’aimant de commutation peut se clipser entre les • Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec traverses de la plupart des éléments de voie LGB. L’aimant se trouve décalé sur le des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V). côté, sous le logo LGB. Placez l’aimant sur l‘un des côtés afin de déclencher le sifflet • Décodeur multiprotocolaire (DC, DCC, mfx) intégré. quand la loco passe à cet endroit. Si l’aimant est placé de l’autre côté, il déclenche le • Pour l’utilisation avec le système multitrain LGB (DCC), le modèle est programmé bruitage de la cloche. sur l’adresse 03. En mode d’exploitation mfx, la locomotive est reconnue automa- tiquement. Mode multiprotocole • Volume des bruitages réglable Mode analogique • En exploitation analogique, le bruitage d’exploitation est activé. - Page 18 une exploitation sans perturbations, nous recommandons de désactiver avec CV 50 Programmation des protocoles numériques non nécessaires. • Les caractéristiques peuvent être programmées par l’intermédiaire de la couche Dans la mesure où votre centrale les supporte, désactivez y aussi les protocoles graphique de la station centrale, voire en partie aussi au moyen de la station mobile. numériques non nécessaires. Lorsque deux ou plusieurs protocoles numériques sont • Toutes les configurations variables (CV) peuvent être lues et programmées de identifiés au niveau de la voie, le décodeur reprend automatiquement le protocole façon réitérée. numérique à bit de poids fort, p. ex. mfx/DCC. Le protocole numérique mfx est donc • La programmation peut être réalisée soit sur la voie principale, soit sur la voie de repris par le décodeur (voir tableau antérieur). programmation. Indication : remarquez que toutes les fonctions ne peuvent pas être actionnées dans • Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) peuvent être rétablis. tous les protocoles numériques. Sous mfx et sous DCC, il est possible de procéder à • Mappage des fonctions : les fonctions peuvent être affectées à de quelconques quelques paramétrages de fonctions devant être actives dans le cadre de l’exploita- touches de fonction au moyen de la station centrale (60212) (restreinte) et avec la tion analogique. station centrale 60213/60214/60215 (voir Aide au niveau de la station centrale). Remarques relatives au fonctionnement en mode digital Protocole DCC • En ce qui concerne la procédure de réglage des divers paramètres, veuillez vous référer au mode d‘emploi de votre centrale de commande multitrain.
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Page 19: Fonctions Commutables
Bruitage : Échappement de la vapeur Sound 12 tion 8. L’affectation existante de la fonction 8 doit donc être supprimée. CV 275 & CV 375 = 0 * activée en mode d’exploitation analogique CV 273 & CV 373 = 0 Hinweis: CV 274 & CV 374 = 0 Sur le site www.LGB.de , vous trouverez également un outil vous permettant de CV 275 & CV 375 = 0 calculer différents paramètres du décodeur ainsi qu’une description détaillée du dé- codeur et des paramètres. Cette notice fournit également des explications relatives à la programmation des paramètres décodeur avec le Universal-Handy 55015. CV 297 & CV 397 = 0 CV 298 & CV 398 = 0 CV 299 & CV 399 = 0... - Page 20 ENTRETIEN Lubrification Graissez régulièrement la boîte d’essieux et le roulement de la tringlerie avec une goutte d’huile Märklin (réf. 7149). Remplacement des ampoules Feux avant et arrière supérieur : Déposer la lanterne du modèle réduit. Enlever et remplacer l’ampoule. Remonter le tout. Feu arrière inférieur : Déposer l’anneau de la lentille de la lanterne. Sortir avec précaution la lentille de la lanterne. À l’aide de pincettes, enlever et remplacer l’ampoule. Remonter le tout. Éclairage de la cabine : Enlever et remplacer l’ampoule en utilisant des pincettes. Remplacement du pneu de traction - Enlever la vis située à l’avant de la boîte de vitesses arrière.
- Page 21 Valeur Valeur Registres Affectation Domaine Registres Affectation Domaine par défaut par défaut Annonce en gare multiple Adresse 1 – 127 0 – 15 Bit 0 à 3: Nombre des gares Vitesse minimale 0 – 255 Bit 4: Annonce finale modifie l’ordre 0/16 Bit 5: Sens de marche de la loco modifie l’ordre 0/32...
- Page 22 Valeur Valeur Registres Affectation Domaine Registres Affectation Domaine par défaut par défaut Vitesse maximale analogique c.c. 0 – 255 362 – 365 Mapping de fonctions fonction F1 en arrière 0 – 255 363 = 16 257 – 260 Mapping de fonctions fonction FL en avant 0 –...
- Page 44 Bild 3 & 4, Austauschen des Dampfentwicklers Fig. 3 & 4, Replacing the smoke generator Img. 3 & 4, Remplacement du générateur de fumée Afb. 3 & 4, Vervangen van de rookgenerator Fig. 3 & 4, Sustitución del generador de vapor Figure 3 &...