Ingersoll Rand UP6 15 Mode D'emploi page 185

CHAVE
CON Controlador INTELLISYS
CPT Transformador, controlo
EDV Válvula, dreno eléctrico
E–STOP Botão, paragem de emergência
FU Fusível
1M Bobina, motor de arranqueContactor principal
2M Bobina, motor de arranqueContactor (triångulo)
OL Sobrecarga, motor de arranque
1SV Válvula, solenóide carga N.C.
3SV Válvula, electroválvula de purga N.O.
10SV Electroválvula linha/tanque N.C
RST Arranque remoto
(opcional)
RSP Paragem remota
(opcional)
CFO Saída de avaria comum
PORO Rearranque em falha de corrente (opcional)
2ATT Sensor de temperatura
3APT Sensor de pressão
1S Bobina, motor de arranqueContactor
(wye / star)
http:/air.ingersollrand.com
OPÇÃO INTELLISYS
NOTAS
1. Um fusível de corte ou disjuntor aprovado segundo o exigido pelo
regulamento tem de ser fornecido pelo cliente.
2. As linhas a tracejado representam a instalação eléctrica feita pelo
cliente.
3. O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos
pela Ingersoll–Rand são da responsabilidade do cliente e deve
ser feito de acordo com a informação da placa de dados do
compressor N.E.C. e com os regulamentos eléctricos locais.
4. A unidade não volta a arrancar automaticamente depois de uma
falta de corrente, excepto com a opção adicional PORO.
5. Circuito apresentado na sua posição normal desactivado.
6. Toda a instalação eléctrica tem de ser feita de acordo com os
códigos locais.
7. Azul – 16 V CA
15
UP6 15, UP6 20, UP6 25, UP6 30