Table des Matières
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CHAPITRE V
Entretien de l'attelage 3-points
Attelage 3-points arrière
L'entretien de l'attelage 3-points consiste dans le réglage des tirants aussi
bien des bras de relevage que des stabilisateurs et dans le positionnement
(choix du trou le plus adapté) du bras du troisième point (ces opérations
sont décrites dans le chapitre consacré à l'utilisation dans la partie III).
Fréquemment en outre, comme indiqué dans le tableau d'entretien, vous
devez procédez au graissage des deux tirants de relevage et des deux
tirants des stabilisateurs.
Entretien du système de freinage à air comprimé
Le tracteur peut être équipé, sur demande, d'une installation de freinage
hydraulique de remorque.
L'huile nécessaire à cette fonction provient du circuit hydraulique principal
du tracteur au moyen d'un distributeur spécialement conçu à cet effet.
Ce distributeur est actionné par une soupape raccordée hydrauliquement
à la commande hydrostatique des freins du tracteur.
Pour les remorques pourvues de "frein de sécurité", l'installation est mu-
nie d'un distributeur spécifique.
Ce distributeur est pourvu de commande Marche-Arrêt permettant au dis-
tributeur d'être raccordé hydrauliquement en position Marche, ou exclu en
position Arrêt .
Sur le tableau de bord un témoin s'allume, c'est le même qui signale l'in-
suffisance de pression pour freiner la remorque, lorsque la clé est intro-
duite et que la commande est en position Arrêt .
Le frein à main, en outre, agit sur ce distributeur et freine la remorque,
lorsqu'il est actionné.
ENTRETIEN
Graissage
I n t r od u i s ez
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g r ai sse
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pompe.
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