Masquer les pouces Voir aussi pour SPARK:

Publicité

Liens rapides

C
SCOTT 2011
SPARK
BIKE OWNERS
MANUAL
SCOTT SPORTS SA | 17 RTE DU CROCHET | 1762 GIVISIEZ | SWITZERLAND
© 2009 SCOTT SPORTS SA, ALL RIGHTS RESERVED | SCOTT-SPORTS.COM

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Scott SPARK

  • Page 1 SCOTT 2011 SPARK BIKE OWNERS MANUAL SCOTT SPORTS SA | 17 RTE DU CROCHET | 1762 GIVISIEZ | SWITZERLAND © 2009 SCOTT SPORTS SA, ALL RIGHTS RESERVED | SCOTT-SPORTS.COM...
  • Page 2: Table Des Matières

    Données techniques du Spark P. 006 TWINLOC – commande a distance P. 007 Le vélo Spark doit être ajusté avec précision aux dimensions de son propriétaire pour assurer un maximum Assemblage du câble P. 011 de sécurité et de confort.
  • Page 3: Le Concept Spark

    LE CONCEPT SPARK GÉOMÉTRIE SPARK Spark est le fruit de deux ans de recherche et de développement qui ont permis de mettre au point le cadre de vélo tout terrain le plus léger du marché, pesant moins de 1 800 grammes, en comptant le cadre, l’amortisseur Scott Nude TC et la commande TWINLOC.
  • Page 4: Données Techniques Du Spark

    DONNÉES TECHNIQUES SPARK TWINLOC – COMMANDE A DISTANCE Le levier TWINLOC est l’evolution du système TRACLOC de SCOTT. Débattement 110/70/0mm Le TRACLOC permets un réglage des amortisseurs arrière Nude TC et Equalizer 2 Ratio de suspension 2.97 entre les options Lock out, traction et full mode avec le levier situé au cintre.
  • Page 5 Information and data contained in this document is confidential and proprietary to SCOTT SPORTS SA. bike cable-adapter.prt 09/06/2009 1 / 1 Scale Material Projection Copying, using or disclosing such information and data without written permission of SCOTT SPORTS SA is prohibited. 1762 Givisiez SWITZERLAND RELEASE BUTTON Version: levier retour Division Pro-E file...
  • Page 6: Assemblage Du Câble

    Information and data contained in this document is confidential and proprietary to SCOTT SPORTS SA. BIKE cable-adapter.prt 03/06/09 1 / 1 Copying, using or disclosing such information and data without written permission of SCOTT SPORTS SA is prohibited. Project TWINLOC ROLL FORK MOUNTING DETAIL A...
  • Page 7 BIKE cable-adapter.prt 03/06/09 1 / 1 Copying, using or disclosing such information and data without written permission of SCOTT SPORTS SA is prohibited. TIP: Pour vérifier la tension correcte de votre câble, essayer de bouger le capuchon en DETAIL A DETAIL B plastique sur votre levier, vous ne devriez constater aucun jeu.
  • Page 8: Amortisseur Scott Nude Tc Et Levier De Commande Twinloc

    TWINLOC DE L’ A MORTISSEUR SCOTT NUDE TC In der untenstehenden Abbildung des Dämpfers und des Fernbedienungshebels können Pour assurer le bon fonctionnement de l’amortisseur Scott Nude TC, suivez Sie die Bauteile mit Nummern bezeichnet finden, die in dieser Bedienungs anleitung scrupuleusement les étapes indiquées ci-dessous...
  • Page 9 En mode Traction approx. paralellement au corps de l’amortisseur Tirer le câble fermement… Fixer le câble libre. … puis visser la vis sans tête en utilisant une clé Allen 2mm (couple max. 1.3Nm). 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL...
  • Page 10: Outils Recommandés Pour L'installation De L'amortisseur

    « all travel ». opération. Pour régler la pression d’air dans la chambre positive de l’amortisseur Scott Nude TC, suivez les instructions indiquées ci-dessous: 1. Enlevez le bouchon de la valve (S6) placé sur le boîtier de l’amortisseur (S4).
  • Page 11: Réglage Du Rebond Sur L'amortisseur Nude Tc

    être augmentée, à l’aide de la pompe à suspension IMPORTANT Veilliez à ne pas dépasser une pression maximale de l’amortisseur Nude TC de 15.4bar/223psi, ce qui correspond a un poids d’utilisateur équipé de 110kgs/243lbs 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL...
  • Page 12: Installatoin D'autres Modèles D'amortisseur

    Si l’amortisseur touche le cadre pendant ces opérations, ne l’utilisez pas, afin d’éviter d’endommager le cadre, le bras oscillant ou l’amortisseur lui-même. IMPORTANT: Veuillez noter que vous devez toujours monter l’amortisseur Scott Nude TC comme indiqué ci-dessous. Si vous montez l’amortisseur arrière dans une position différente, vous risquez d’endommager gravement le cadre, les leviers de transmission et l’amortisseur lui-...
  • Page 13: Réglage De La Hauteur De La Tige De Selle

    Utilisez exclusivement un diamètre de tube de 34,9 mm en cadre carbon et 31.6 en Il suffit de les lubrifier avec une graisse en aérosol, après chaque lavage du Spark. Nous cadre aluminium et n’essayez jamais d’utiliser une douille de calage entre la tige de ne vous conseillons pas les graisses épaisses, car elles laissent une pellicule difficile à...
  • Page 14 La garantie citée de 5 ans sur les cadres n’est accordée toutefois que si un entretien a eu lieu 1 x par an et a été effectué par un marchand SCOTT agréé conformément au guide d’entretien ci-joint dans ce manuel. Le marchand SCOTT agréé doit confirmer l’entretien effectué...

Table des Matières