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SIGNALISATION
A02
sonde fumées
cassée
AL3
hot fumées
AL4
aspirateur
en panne
AL5
échec
allumage
48
AL6
absence
du pellet
AL7
sécurité
thermique
AL8
absence de
dépression
CONSEILS EN CAS D'ÉVENTUELS INCONVÉNIENTS
INCONVÉNIENT
se produit lorsque le poêle ne
lit plus la sonde
se produit lorsque la
température des fumées
dépasse une température de
sécurité
cela advient quand le moteur
des fumées est en panne
se produit lorsque, pendant
la
phase
d'allumage,
température des fumées ne
dépasse pas le seuil minimum
cela advient lorsque le pellet
est terminé
cela advient quand le thermostat
de sécurité, situé en contact
avec le réservoir, se déclenche
à cause d'une surchauffe du
réservoir à pellet
ela advient lorsqu'il n'y a pas
un tirage suffisant dans le tuyau
d'aspiration d'air froid
UTILISATEUR/TECHNICIEN
ACTIONS
• Thermocouple cassé
• Thermocouple débranché
• Température des fumées au-delà de la plage de mesures
• Installation incorrecte
• Poêle bouché
• Chargement de pellet élevé, contrôler le réglage du
pellet (Revendeur)
REMARQUE: le message « hot fumi » apparaît si le
premier seuil d'alarme à 250° est dépassé, le poêle va en
modulation ; dès l'atteinte des 270°, le poêle se met en
alarme et s'éteint.
• Moteur de fumées bloqué
• Capteur de tours en panne
• Moteur de fumées en panne
• Intervention thermostat moteur fumées
• Bougie probablement défectueuse
• Creuset sale ou trop de pellet
la
• Le pellet est épuisé
• Contrôler le thermostat de sécurité du pellet (réarmement
automatique)
• Le conduit de cheminée est obstrué
• Pellet épuisé dans le réservoir
• Motoréducteur défectueux
• Conduit/vis sans fin pellet bouché
• Chargement de pellet faible, contrôler le réglage du
pellet.
• Chargement excessif de pellet
• Conduit de fumée obstrué
• Tuyau d'air froid bouché
• Pressostat en panne
• Tuyau en silicone cassé ou obstrué
• Vantail pas fermé correctement
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