Istruzioni Operative; Guida Alla Risoluzione Dei Problemi - Belle RPC 45 Manuel De L'opérateur

- Trasportare la piastra vibrante nel luogo richiesto
Laddove sia neccessario usare l'apparecchiatura di sollevamento per posizionare la piastra vibrante, assicurandosi che
della piastra vibrante.
- Avendo effettuato I controlli elencati nella sezione di pre-avvio è possibile avviare il motore.
La gamma RPC Altrad Belle di piastre vibranti è munita di una frizione centrifuga, ciò consente al motore di girare al minimo
senza azionare la piastra vibrante. Quando la velocità del motore viene aumentata,la frizione si innesta è aziona il cambio. Per
il corretto funzionamento, la velocità del motore deve essere impostata al Massimo.
- Impostare l'acceleratore al Massimo e usare l'impugnatura di comando per sterzare o ruotare la piastra vibrante.
Il controllo del manubrio è stato creato così che quando usata al contrario o l'operatore va via per qualsiasi ragione il
lavoro normale non si dovrebbe spingere la piastra vibrante ma permetterle di muoversi sul posto. La velocità di viaggio sarà
con il compattatore in retromarcia. Assicurarsi che non ci siano ostruzioni o rischi di inciampare quando si lavora in
telaio, onde consentire ad un assistente di sostenere parte del peso della piastra vibrante. Su di un pendio, procedere in
senso longitudinale non trasversale.
-
Laddove vi sia da compattare un certo numero di strati differenti sovraposti l'uno all' altro, compattare ciascunostrato
individualmente.
- Per interrompere le vibrazioni della piastra vibrante impostare l'acceleratore al minimo. Per fermare il motore fare riferimento
alle procedure accensione/arresto.
Problema Causa
Motore non Parte. Non ce carburnate.
Il motore è spento.
Candela sporca.
Motore è freddo.
Motore allagato.
Il Motore ancora Maggiori diffetti.
non parte.
Unità non si muove. La velocità del motore è
troppo bassa.
La tensione della cinghia
di trasmissione è lenta.
Frizione consumata o danneggiata.
Trasmissione non funziona.
Il cambio non funziona.
Velocità troppo lenta. Troppo olio nella testa idraulica.
Sistemazione del controllo
del sistema errata.
Velocità di retromarcia Non c'è abbastanza olio
troppo lenta nella testa idraulica
Aria nel sistema di controllo
Sistemazione errata del
sistema di controllo
Perdita di olio I connettori perdono
idraulico Diffetto del tubo idraulico
Diffetto delle guarnizione
del cambio
La macchina lavora Ammortizzatori danneggiati
in modo erratico
Instruzione Operative
Guida Risoluzione Dei Problemi
Rimedio
Aprire il tappo del serbatoio.
Riempire il serbatoio.
Accendere il motore.
Pulire e risistemare lo spazio della candela.
Aprire la leva dell'aria.
Honda, aprire l'aria, aprire complatamente l'acceleratore, tirare
l'avviamento a strappo per 5 volte poi ripetere la procedure d'avvio.
Contattare un agente o la Altrad Belle.
Impostare il controllo della velocità del motore più alto.
Sistemare la tensione della cinghia.
Riparare o sostituire se neccessario.
Contattare un agente o la Altrad Belle.
Contattare un agente o la Altrad Belle.
Ridurre il livello d'olio
Contattare un agente o la Altrad Belle
Riempire e svuotare il sistema
Svuotare il sistema di controllo
Contattare un agente o la Altrad Belle
Richiudere I connettori
Sostituire il tubo
Contattare un agente o la Altrad Belle
Sostituire tutti e Quattro ammortizzatori
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