Installation D'un Éclairage (Éclairage De Cour); Raccordement D'un Témoin De Position De La Porte; Frein Électrique Supplémentaire - ASO Safety Solutions DRICO slife 150 FU 13.1 Mode D'emploi

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DRICO slife FU13.1 Mode d'emploi
que le moteur est commandé et que la porte se déplace. Cette pré-alerte générale peut être
activée et désactivée comme suit :
-
Menu : « Menu Service », « EntreeMotDePas » : saisir le mot de passe.
-
Menu : « Reglages », « Ajuster TIMER », « Avertis.Cligno » :
o
Valeur 0 : pré-alerte générale désactivée
o
Valeur 1 : pré-alerte générale activée
6.3.11 Installation d'un éclairage (éclairage de cour)
La commande peut commander une lampe qui éclaire par ex. automatiquement la zone de la
porte lors de son mouvement. La fonction peut être installée sur le Rel2 ou Rel3 si l'occupation de
ces relais a été préalablement libérée par l'indication de la position de la porte. Par exemple,
l'installation pour le Rel3 est décrite ici.
-
Mettre la commande hors tension.
-
Raccorder la lampe au relais de sortie Rel3.
-
Brancher l'alimentation en énergie électrique de la commande.
-
Menu : « Menu Service », « EntreeMotDePas » : saisir le mot de passe.
-
Menu : « Reglages », « Ajuster TIMER », « Sortie Eclairage » : mettre sur « Rel3 ».
-
Menu : « Reglages », « Ajuster TIMER », « Eclairage » : régler le délai souhaité (en
secondes). La valeur doit être supérieure à 0, sinon le relais ne sera pas activé.
La lampe raccordée au « Rel3 » est à présent activée par la commande dès qu'une injonction de
trajet est détectée. Après l'arrêt du moteur, la lampe reste encore allumée pendant la durée
correspondante (de 1 à 1800 secondes).
Ce paramètre « Eclairage » peut également être modifié par le client sans saisir de mot de passe.
6.3.12 Raccordement d'un témoin de position de la porte
La commande peut signaler deux différentes positions de la porte ainsi qu'une situation d'erreur
via le relais.
En usine, le relais de sortie « Rel2 » est réglé de telle sorte qu'il se ferme lorsque la position
OUVERTURE de la porte est atteinte. Le relais de sortie « Rel3 » est réglé de telle sorte qu'il soit
fermé lorsque la porte est FERMÉE.
Si l'un de ces deux relais est utilisé pour une autre fonction (par exemple l'éclairage de cour),
cette fonction d'indication de position doit d'abord être déconfigurée par le relais. Ce n'est
qu'après que le relais correspondant peut être paramétré avec la nouvelle fonction. La
désactivation de l'indication de position « porte FERMÉE » sur le relais 3 se fait comme suit :
-
Menu : « Menu Service », « EntreeMotDePas » : saisir le mot de passe.
-
Menu : « Reglages », « Affich. État », « État2SortPorta » : Valeur : « ---- ».
Ainsi, la fonction de position de porte 2 (porte FERMÉE) n'est plus signalée avec le relais 3. Ce
relais peut à présent être paramétré avec une nouvelle fonction (par ex. « Éclairage de court »
comme décrit dans la section : 6.3.11 ou avec signalisation d'erreur).
6.3.13 Frein électrique supplémentaire
Si un frein électrique supplémentaire doit être activé dès que le moteur n'est pas commandé, c'est
possible au moyen d'un des deux relais de sortie « Rel2 » ou « Rel3 » :
-
Menu : « Menu Service », « EntreeMotDePas » : saisir le mot de passe.
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DIN EN ISO 9001
Situation : 12. avril 2017 Rév. 00
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