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DRICO slife FU13.1 Mode d'emploi
6.2.5 Installation des contacts de fin de course de la porte
La commande est préconfigurée pour le fonctionnement de portes et portails avec des contacts de
fin de course. Des contacts de fin de course de différents modèles (contacteur de proximité,
contacteur mécanique, etc.), qui doivent cependant tous être conçus comme contacts ouvre-porte,
peuvent être utilisés. La section « 4.3.6 » de cette documentation représente le raccordement
électrique des deux contacts de fin de course pour les positions « Porte ouverte » et « Porte
fermée ». Les contacts de fin de course de la porte sont raccordés et vérifiés comme suit lors de
l'installation :
-
Mettre la commande hors tension.
-
Monter les deux contacts de fin de course mécaniquement dans chaque position finale de la
porte.
-
Raccorder le câble de signal des contacts de fin de course FERMETURE à la borne IN1.
-
Raccorder le câble de signal des contacts de fin de course OUVERTURE à la borne IN2.
-
Brancher l'alimentation en énergie électrique de la commande et vérifier le bon raccordement
des contacts de fin de course avec l'affichage « Affichage des capteurs » et la réaction de la
porte en « Homme mort ».
La commande est à présent également fonctionnelle avec les contacts de fin de course.
6.2.6 Apprentissage de la durée du déplacement de la porte entre les
positions finales
Afin que le moteur d'entraînement puisse réduire sa vitesse maximale à l'approche des contacts
de fin de course, la commande doit mesurer le délai de fonctionnement du moteur entre les
positions finales de la porte au moyen d'un trajet de référence. Ensuite, elle pourra, sur la base
de ce temps de parcours, en partant de chaque contact de fin de course comme point de
référence, estimer la course de la porte et ralentir à l'approche des positions d'extrémité de la
porte. Ce trajet de référence peut être initié de la manière suivante :
-
Menu : « Menu Service », « EntreMotDePas » : saisir le mot de passe.
-
Menu : « Reglages », « Dispos. Securite », « Cours de ref. » : mettre la valeur sur « 2 ».
-
Menu : « Reglages », « Mode de servic », « Fonction. Autom. »
-
Quitter le menu à nouveau. La commande effectue une réinitialisation et est en mode
automatique.
-
Actionner la touche FERMETURE. La porte se déplace dans le sens de la FERMETURE.
-
En atteignant le contact de fin de course FERMETURE, la porte s'arrête et repart
automatiquement dans le sens OUVERTURE.
En atteignant le contact de fin de course OUVERTURE, la porte s'arrête de nouveau et
mémorise le temps de marche du moteur mesuré. Ensuite, la commande effectue une
réinitialisation.
-
Contrôler l'approche ralentie des deux positions finales et l'arrêt du moteur lors de l'approche
des positions finales !
Attention : L'apprentissage de la durée de déplacement du moteur doit toujours
commencer par l'approche de la position FERMETURE. La mesure du temps de trajet se
fait de la position FERMETURE à la position OUVERTURE.
La commande est ensuite opérationnelle en mode automatique.
6.3
Autres paramètres de fonctionnement
Avec les réglages du chapitre 6.2, tout est fait pour utiliser la porte sans danger. Par ailleurs, de
nombreuses autres installations et configurations de la commande sont possibles. Toutes les
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DIN EN ISO 9001
Situation : 12. avril 2017 Rév. 00
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