Nettoyage De L'amortisseur; Réglage De La Garde Au Sol; Parties De L'amortisseur; Visserie - Horizon Hobby Amp Crush Manuel D'utilisation

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NETTOYAGE DE L'AMORTISSEUR

Les amortisseurs hydrauliques nécessitent un entretien régulier en raison
du vieillissement de l'huile ou de son encrassement. Cet entretien devrait
être effectué après toutes les 3–5 heures de fonctionnement, cette durée
variant en fonction des conditions dans lesquelles le véhicule a été utilisé.
• Enlevez l'amortisseur du véhicule.
• Enlevez le bouchon du corps de l'amortisseur et récupérez le fluide.
• Démontez l'amortisseur. Nettoyez soigneusement avec un produit
dégraissant sans danger pour le plastique et l'électronique
(DYNE50001). Séchez les pièces avant de les remonter.
• Remontez l'amortisseur et remplissez le corps de l'amortisseur d'huile
silicone (viscosité recommandée : 30).
• Faites bouger lentement la tige et le piston en montée et en descente
pour éliminer les bulles d'air.
• Mettez le piston au point milieu du corps et remontez le bouchon.
• Enlevez à l'aide d'un chiffon tout excédent d'huile.
• S'il est rempli correctement, le piston devrait rebondir de 9,5 mm après
avoir été enfoncé à fond.
• Remontez l'amortisseur sur le véhicule.
RÉGLAGE DE LA GARDE AU SOL
La garde au sol joue sur le comportement du modèle lors des sauts et des
virages. Quand vous rabaissez votre modèle vérifi ez que les triangles de
suspensions avant sont parallèles par rapport au sol, faites de même avec
les suspensions arrière.
Le rabaissement du train avant augmente l'effi cacité de la direction. Le
rabaissement du train arrière augmente la motricité mais réduit l'effi cacité
de la direction.

VISSERIE

Numéro
Description
Vis
auto-taraudeuse
tête M3x10 mm
Vis
auto-taraudeuse
tête M3x12 mm
Vis
auto-taraudeuse
tête M3x16 mm
Vis
auto-taraudeuse
tête M3x18 mm
Vis tête plate
M3x10 mm
Vis tête plate
M3x12 mm
Vis tête plate
M3x15 mm
Manuel d'utilisation
Numéro
Description
Vite autofilettante
testa Svasata
M2x16mm
Vite testa tonda
M3x8mm
Vite testa tonda
M3x12mm
Vite testa tonda
M3x20mm
Vite testa
tonda
M3x25mm
Vite testa a
brugola
M2,5x4mm
Vite testa a
brugola
M2,5x8mm

PARTIES DE L'AMORTISSEUR

ARRIÈRE
ECX1037
ECX1043
ECX1057
ECX1038
ECX1036
ECX1038
ECX1043
ECX1037
ECX1040
ECX1042
ECX1038
ECX1037
Numéro Description
ECX1036 Jeu de corps
d'amortisseur 
Bouchons, pistons et
ECX1037
rotules d'amortisseurs
ECX1038 Jeu de pièces
d'amortisseur 
Arbre d'amortisseur
ECX1039
avant (2)
Numéro
Description
Vis bridée
M3x0,5x7,4 mm
Vis bridée
M3x0,5x13,4 mm
Vis bridée
M3x0,5x10,5 mm
Vis de réglage
M3x3 mm
Vis de réglage
M3x12 mm
Vis de réglage
M3x13 mm
AVANT
ECX1037
ECX1043
ECX1057
ECX1037
ECX1038
ECX1036
ECX1038
ECX1043
ECX1037
ECX1039
ECX1041
ECX1038
ECX1037
Numéro Description
ECX1040 Arbre d'amortisseur
arrière (2)
Ressorts d'amortisseur
ECX1041
avant (2)
ECX1042 Ressorts d'amortisseur
arrière (2)
Jeu de joints toriques
ECX1043
d'amortisseur
Numéro
Description
Rondelle
5x7x0,5 mm
Rondelle
3x8x0,5 mm
Rondelle
2x7x0,5 mm
Ecrou de
verrouillage
à rebord M4
Ecrou de
verrouillage
M3
E-CLIP E2,5
Rondelle frein
FR
31

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