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Anomalie
Usure du plongeur de pompe d'injection
Carburant mélangé à
l'huile de graissage
Injecteur défectueux
Pompe d'injection
Joint de culasse défectueux
Eau mélangée à
l'huile de graissage Carter ou culasse pailleux
Manque d'huile moteur
Crépine colmatée
Clapet de décharge collé par la saleté
Ressort de clapet de décharge fatigué ou
cassé
Trop de jeu de marche d'un palier de
vilebrequin
Faible pression
d'huile
Trop de jeu de marche d'un palier de tête
de bielle
Trop de jeu de marche d'un coussinet de
culbuteur
Passage d'huile colmaté
Type d'huile ne convenant pas
Pompe à huile défectueuse
Type d'huile ne convenant pas
Pression d'huile
élevée
Clapet de décharge défectueux
Manque d'huile moteur
Courroie de ventilateur cassée ou
détendue
Manque de liquide de refroidissement
Nids d'abeilles ou ailettes de radiateur
colmatés par la saleté
Intérieur du radiateur corrodé
Moteur surchauffe
Circuit de liquide de refroidissement
corrodé
Bouchon de radiateur défectueux
Marche avec surcharge
Joint de culasse défectueux
Mauvais calage de l'injection
Type de carburant ne convenant pas
Manque d'électrolyte
Patinage de la courroie de ventilateur
La batterie se
décharge trop
Câblage débranché
rapidement
Redresseur débranché
Dynamo de ventilateur défectueux
Batterie défectueuse
MANUEL DE REPARATION
Moteur KUBOTA Z402 et Z602
DEPANNAGE (suite)
Cause possible
Solution
Remplacer l'élément de pompe ou la
pompe
Réparer ou remplacer l'injecteur
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Faire l'appoint
Nettoyer
Nettoyer
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Nettoyer
Utiliser le type d'huile spécifié
Réparer ou remplacer
Utiliser le type d'huile spécifié
Remplacer
Faire l'appoint
changer ou régler
Faire l'appoint
Nettoyer
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Remplacer
Diminuer la charge
Remplacer
Régler
Utiliser le carburant spécifié
Remettre de l'eau distillée et charger la
batterie
Régler la tension de la courroie ou la
changer
Rebrancher
Remplacer
Remplacer
Changer
1
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Chapitres
Dépannage
