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Réglages et mise au point
Les réglages de base se situent sur la pompe à injection ou sur le corps de pompe à injection.
Réglage du ralenti
Le réglage du ralenti se fait à partir de la vis 5.
Il est toutefois nécessaire de diminuer le ralenti de 50 tr/mn par la butée accélération mini (2) et de
le compenser avec la vis de réglage ralenti (5) afin de pallier à des calages moteur intempestifs.
Réglage de la charge
Le réglage de la charge maxi se fait par la vis 7.
Cependant il n'est pas autorisé de modifier le réglage de celle-ci. Le réglage de cette vis est très
sensible et peut engendrer des fumées excessives ou un manque de puissance. En cas problème
lié à ce réglage et lorsque toutes les autres pistes sont écartées, veuillez contacter le SAV.
MANUEL DE REPARATION
Moteur KUBOTA Z402 et Z602
1. Butée Stop moteur
2. Butée acc. mini
3. Butée acc. maxi
4. Levier accélération
5. Vis de réglage ralenti
6. Levier de stop moteur
7. Vis de réglage de charge
maxi
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Chapitres
Dépannage
