Eskimo M43 Mako Mode D'emploi page 25

Démarrage à froid du moteur :
Démarrage du moteur pour la première fois ou une fois que le moteur
est refroidi ou après avoir manqué de carburant.
1. Ouvrez complètement la vis de l'évent manuel du bouchon (dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre).
2. Mettez le levier d'étrangleur à la position RUN ou OFF.
REMARQUE : L'étrangleur doit être à la position RUN ou OFF
lorsque vous poussez ou utilisez la poire d'amorçage.
3. Amorcez l'unité jusqu'à ce que le conduit d'amorçage soit rempli
de carburant.
REMARQUE : Lorsque vous utilisez la poire d'amorçage, laissez
la poire revenir complètement à sa position originale entre
chaque poussée.
4. Mettez le levier d'étrangleur à la position CHOkE ou ON.
REMARQUE : la position ChOkE signifie déplacer le levier
d'étrangleur le plus loin possible de la position ON.
5. Poussez l'interrupteur à bascule à la position ON.
6. Saisissez la poignée de démarrage avec la main gauche et retirez
lentement jusqu'à ce que vous ressentiez une résistance. Sans
laisser la poignée de démarrage rentrer, tirez sur la corde avec
un mouvement rapide du bras. laissez revenir à la position
originale très lentement jusqu'à ce que le moteur s'allume
ou fonctionne, puis engrenez la commande des gaz. lorsque
vous tentez de démarrer, NE laissez PAS le lanceur rentrer
par lui-même, puisqu'il peut le faire rapidement et causer
des blessures. Répétez cette étape chaque fois que la corde de
démarrage est tirée.
REMARQUE : si le moteur ne démarre pas après 5-6 essais,
poussez l'amorceur 1 fois et tirez de nouveau la corde de
démarrage.
7. Lorsque le moteur commence à fonctionner, mettez le levier
d'étrangleur à la position DEmI STARTER (HAlF CHOkE) jusqu'à
ce que l'unité fonctionne bien.
REMARQUE : hALF ChOkE signifie que le levier d'étrangleur est
entre ChOkE et RUN ou ON et OFF.
8. Mettez le levier d'étrangleur à la position RUN ou OFF et mettez la
commande des gaz à la vitesse désirée.
REMARQUE : Fonctionnez à pleine commande des gaz lorsque
possible. Ne laissez pas l'unité tourner au ralenti pour des
périodes de temps prolongées.
9. Pour arrêter le moteur, poussez l'interrupteur à bascule à la
position OFF.
Démarrage à chaud du moteur :
1. Ouvrez complètement la vis de l'évent manuel du bouchon (dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre).
2. Mettez le levier d'étrangleur à la position CHOkE ou ON.
REMARQUE : la position ChOkE signifie déplacer le levier
d'étrangleur le plus loin possible de la position ON.
3. Continuez avec l'étape 5 dans Démarrage à froid du moteur.
Voir les pièces en ligne au www.geteskimo.com ou appeler le 800-345-6007 L-V 8-17 HNC
Tarière à glace à moteur 43cc Mako
ATTENTION
évITEz lES BlESSURES! mANIPUlEz TOUjOURS lE
CARBURANT DANS UN ENDROIT BIEN vENTIlé, à
l'ExTéRIEUR, lOIN DES FlAmmES ET DES éTINCEllES.
évITEz lES BlESSURES! NE PAS DémARRER lE mOTEUR S'Il
Y A EU DéBORDEmENT DE CARBURANT. ESSUYEz l'ExCÈS
DE CARBURANT ET lAISSEz SéCHER. ENlEvEz lE mOTEUR
DE l'ENDROIT AFIN D'évITER DES éTINCEllES.
évITEz lES BlESSURES! SI lA TARIÈRE EST FIxéE AU
mOTEUR, TOUS lES PROTECTEURS DE SéCURITé DOIvENT
êTRE EN PlACE AFIN D'évITER DES BlESSURES SéRIEUSES.
évITEz lES BlESSURES! lA CORDE DE DémARRAGE PEUT
CAUSER UNE SURACCéléRATION ImPRévUE vERS lE
mOTEUR. vEUIllEz SUIvRE lES INSTRUCTIONS POUR
évITER lES BlESSURES.
évITEz lES BlESSURES! SI lE mOTEUR NE DémARRE
PAS APRÈS lES PROCéDURES D'ESSAI DE DémARRAGE,
vEUIllEz CONTACTER NOTRE SERvICE à lA ClIENTÈlE AU
800-345-6007 OU vISITER WWW.GETESkImO.COm.
évITEz lES BlESSURES! NE lAISSEz jAmAIS lE mOTEUR EN
mARCHE SANS SUPERvISION. éTEIGNEz APRÈS CHAQUE
UTIlISATION.
évITEz lES BlESSURES! NE TRANSPORTEz jAmAIS lA TêTE
mOTORISéE ET lA TARIÈRE ENTRE lES TROUS TANDIS QUE
lE mOTEUR EST EN mARCHE.
Démarrage avec surchauffe du moteur
1. Ouvrez complètement la vis de l'évent manuel du bouchon (dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre).
2. Continuez avec l'étape 5 dans Démarrage à froid du moteur.
3. Si le moteur ne s'allume pas, référez à l'étape 2 de Démarrage à chaud
du moteur.
NE PAS essayer de démarrer le moteur d'une des façons
suivantes :
• NE PAS utiliser de liquide d'allumage.
• NE PAS vaporiser des liquides ou vapeurs inflammables dans
le filtre à air, le carburateur ou le caisson des bougies.
• NE PAS enlever la bougie et tirer sur la corde de démarrage. Le
carburant inflammable peut gicler et s'allumer à partir d'une
étincelle de la bougie.
Manuel de l'opérateur
mC
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