Télécharger Imprimer la page

AUTO-HAK R25A Instructions De Montage page 8

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

INSTRUKCJA
Montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
7
B
5
A
14
C
10
12
8
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
FIAT PUNTO II, 3/5 drz. VAN (188), poza Sport, produkowanym od 09.1999r.
do 2011r., nr katalogowy R25A i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej
1400 kg i nacisku na kulę max 75 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych
przez producenta samochodu.
6
A
14
10
C
1
9
3
Przed przystąpieniem do zamontowania zaczepu należy zapoznać się z instrukcją
samochodu (strona 99) w której producent określił miejsca zamontowania
zaczepu.
1. Zdemontować zderzak.
2. Opuścić tłumik z zawiesi, odkręcić podtrzymkę tłumika oraz osłonę
termiczną.
12
3. Zdjąć plastikowe korki zaślepiające z dolnej części podłużnic, o rozstawie
9
70mm.
8
4. Odszukać pod warstwą wygłuszającą, w części bagażowej, podłużne
otwory umieszczone po prawej i lewej strony, najbliższe tylnej części
pojazdu. W otwory te wsunąć nakrętki zespolone (poz. 6 i 7).
5. Wspornik lewy (poz. 5) przykręcić do podłużnicy lewej, zaś wspornik
4
prawy (poz. 4) do prawej, do uprzednio przygotowanych nakrętek
B
zespolonych poprzez otwory A oraz do tylnego płata poprzez otwory B.
6. Przewiercić poprzez otwory C wsporniki ramy wiertłem ø12,5mm.
7. Do tak przygotowanych wsporników (poz. 4 i 5) przykręcić belkę główną
zaczepu (poz. 1) śrubami M12x35mm (poz. 10).
8. Przykręcić korpus automatu wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3).
2
Zamocować kulę zgodnie z instrukcją dołączaną do zaczepu z końcówką
szybkodemontowalną.
9. Zawiesić tłumik, zamontować osłonę termiczną oraz zderzak.
10. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie
z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO)
11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w
trakcie montażu.
M6 - 11 Nm
M12 - 87 Nm
zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie
Po
rejestracyjnym pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca
zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu
eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym
Kolejność czynności przy montażu
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M8 - 25 Nm
M14 - 138 Nm
UWAGA
M10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
.

Publicité

loading