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AUTO-HAK R25A Instructions De Montage page 6

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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
7
B
5
A
14
C
9
10
12
8
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
FIAT PUNTO II, 3/5 portes VAN (188), sauf Sport produit à partir de 09.1999
au 2011, numéro de catalogue R25A et est utilisé pour tirer des remorques du
poids total 1400 kg et de la pression totale sur la boule max 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
6
12
A
9
14
10
C
4
B
1
3
Démonter le pare-chocs.
1.
2.
Abaisser le silencieux de la suspension, desserrer le capot du silencieux
et le bouclier thermique.
Enlever les bouchons plastiques de la partie basse des longerons, l'écart
3.
de 70mm.
4.
Sous la couche insonorisante, dans le coffre trouver les trous
longitudinaux, du côté droit et gauche, ceux les plus proches vers
l'arrière du véhicule. Glisser les écrous accouplés (pos.6 et 7) dans ces
trous.
8
Serrer l'appui gauche (pos.5) au longeron gauche, serrer l'appui droit
5.
(pos.4) au longeron droit, aux écrous accouplés à travers des trous A et
au panneau arrière à travers des trous B.
Percer les appuis du châssis à travers des trous C avec la mèche
6.
ø12,5mm.
Serrer la poutre principale (pos.1) aux appuis ainsi préparés (pos.4 et 5) à
7.
l'aide des vis śrubami M12x35mm (pos. 8).
Serrer le carter du mécanisme automatique à l'aide des vis M12 avec la
8.
tôle sous la prise (pos.3). Fixer la boule (pos.2) conformément aux
instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement
2
démontable.
9.
Monter le silencieux, le bouclier thermique et le pare-chocs.
10. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la
mise en œuvre d'une station-service autorisée).
11. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le
certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au
domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention

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