Avertissements Et Précautions; Informations Sur La Sécurité - Garmin rino 130 Manuel De L'utilisateur

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Avertissements et précautions
Le système GPS est utilisé par le gouvernement des États-Unis, lequel est le seul responsable de son exactitude
et de sa maintenance. Le système peut subir des modifi cations qui risquent d'affecter la précision et la perfor-
mance de tout l'équipement GPS. Bien que le Rino 130 de Garmin soit un appareil de précision électronique
d'aide à la navigation (NAVAID), tout NAVAID peut être utilisé à mauvais escient ou peut être mal interprété
et, par conséquent, peut devenir dangereux.
La carte électronique est une aide à la navigation conçue pour faciliter l'utilisation des cartes gouvernementales
autorisées, et non pour les remplacer. Seuls les cartes et les avis gouvernementaux offi ciels destinés aux marins
contiennent toutes les informations nécessaires à la navigation en toute sécurité; de plus, leur emploi prudent
demeure la responsabilité de l'utilisateur.
Utilisez l'appareil Rino 130 à vos propres risques. Pour réduire le risque d'une utilisation dangereuse, veuillez
lire attentivement et comprendre tous les aspects abordés dans ce Manuel de l'utilisateur – et vous habituer au
fonctionnement en mode de démonstration avant de vous en servir. Lorsque vous utilisez l'appareil, comparez
minutieusement les indications du Rino 130 à toutes les sources de navigation disponibles, y compris les
informations provenant d'autres aides à la navigation, les repérages visuels, les cartes, etc. Pour votre sécurité,
assurez-vous que toutes les informations soient en concordance avant de poursuivre la navigation.
IMPORTANT : VEUILLEZ LIRE LES RENSEIGNEMENTS SUIVANTS AVANT D'UTILISER VOTRE
APPAREIL RINO.
Exposition aux signaux de radiofréquence - Votre radio mobile de poche est un émetteur-récepteur radio
de faible puissance. Lorsqu'elle est en marche, elle reçoit et émet des signaux de radiofréquence. En août
1996, la Commission fédérale des communications des États-Unis (FCC) a adopté des principes directeurs
relatifs à l'exposition à la radiofréquence. Ces principes s'adressent entre autres à la question des niveaux de
sécurité pour les radios mobiles de poche. Ces principes sont conformes aux normes de sécurité précédem-
ment défi nies par les États-Unis et par les organismes de normalisation internationaux : American National
Standards Institute (ANSI) IEEE. C95.11992; National Council on Radiation Protection and Measurements
(NCRP), Rapport 86; International Commission on NonIonizing Radiation Protection (ICNIRP) 1996. Ces
normes ont été fondées sur des évaluations approfondies et périodiques de la documentation scientifi que
pertinente. Par exemple, plus de 130 chercheurs, ingénieurs et médecins provenant de plusieurs universités,
organismes de santé gouvernementaux et secteurs industriels ont analysé les documents de recherche dispo-
nibles pour développer la norme ANSI (C95.1). Votre radio a été conçue pour se conformer aux principes
directeurs de la FCC (et à ces normes).
Introduction
Informations sur
la sécurité
DONNÉES CARTOGRAPHIQUES : Un des objectifs
de Garmin est de fournir à nos clients les cartes les plus
complètes et les plus précises dont nous disposons, à un
prix abordable. Nous faisons appel à diverses sources
de données privées et publiques, qui sont identifi ées (tel
que requis) respectivement dans les documentations
produits et les notices de droits d'auteurs destinées
au consommateur. Pratiquement toutes les sources
de données présentent un certain nombre de données
imprécises ou incomplètes. Ceci est particulièrement le cas
des sources à l'extérieur des États-Unis, où des données
numériques complètes et précises ne sont pas disponibles
ou sont fi nancièrement hors de portée.
MISE EN GARDE : IL EST DE LA RESPONSABILITÉ
DE L'UTILISATEUR DE SE SERVIR DE CE PRODUIT
AVEC PRUDENCE. CE PRODUIT EST DESTINÉ À
ÊTRE UTILISÉ SEULEMENT COMME AIDE À LA
NAVIGATION ET NE DOIT PAS ÊTRE UTILISÉ À
TOUTE AUTRE FIN QUI NÉCESSITE DE MESURER
AVEC PRÉCISION LA DIRECTION, LA DISTANCE,
L'EMPLACEMENT OU LA TOPOGRAPHIE.
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