Défaut - Causes Et Remèdes - Bosch Travel Charger X 275 007 914 Notice Originale

Français–3
Pendant la recharge de l'accu de l'eBike, l'accu de l'ordinateur
de bord est lui aussi rechargé s'il en a besoin.
Pendant le processus de charge, les voyants de l'affichage de
l'état de charge A3 s'allument en rouge sur l'accu. Chaque
LED allumée en permanence correspond à environ 20 % de
capacité de charge. La LED clignotante indique le processus
de charge des 20 % suivants.
 Faites attention lorsque vous touchez le chargeur pen-
dant la charge. Portez des gants de protection. Le char-
geur et le connecteur combiné risquent de s'échauffer for-
tement, surtout à des températures ambiantes élevées.
Une fois que l'accu de l'eBike est complètement chargé, les
LED ainsi que l'ordinateur de bord s'éteignent. La charge est
terminée. En cas d'actionnement de la touche Marche/Arrêt
A4 de l'accu, le niveau de charge s'affiche pendant 3 se-
condes.
Au terme de la charge, déconnectez toujours le chargeur du
réseau de bord et l'accu du chargeur.
Note : Quand l'accu de l'eBike n'est pas connecté au chargeur
de voyage, la fonction de protection contre la décharge n'est
pas active et la batterie de votre véhicule continue d'être sol-
licitée. Cette dernière risque par conséquent de se décharger
complètement au bout d'un certain temps.
Lorsque l'accu est déconnecté du chargeur, il est automati-
quement éteint.
Note : Si vous avez effectué la recharge sur le vélo, refermez
avec précaution le couvercle C7 de la prise de charge C6 afin
d'éviter toute pénétration de saletés ou d'eau.
Si vous ne déconnectez pas l'accu du chargeur au terme de la
charge, le chargeur se rallume automatiquement au bout de
quelques heures afin de vérifier le niveau de charge. Il initie si
nécessaire un nouveau processus de charge.
Défaut – Causes et remèdes
Cause
Accu défectueux
L'accumulateur est trop
chaud ou trop froid
X 275 007 914 | (20.3.15)
Remède
Deux LED de l'accu cli-
gnotent
Consulter un vélociste auto-
risé.
Trois LED de l'accu
clignotent
Déconnectez l'accu du char-
geur jusqu'à ce qu'il revienne
dans la plage de température
de charge admissible.
Ne rebranchez l'accu au char-
geur que quand il a repris une
température de charge ad-
missible.
Cause
L'accu de l'eBike est forte-
ment déchargé.
La puissance de la source
d'alimentation est trop faible.
La tension d'entrée est trop
faible.
Recharge impossible (pas d'affichage sur l'accu)
La batterie du véhicule n'est
pas suffisamment chargée.
La charge s'interrompt.
(La batterie du véhicule a été
trop déchargée, le chargeur
s'arrête.)
La fiche n'est pas correcte-
ment enfichée
Contacts de l'accu encrassés Nettoyer prudemment les
Prise de courant, câble ou
chargeur défectueux
Accu défectueux
Remède
La première LED de l'accu
reste allumée en perma-
nence quand le chargeur de
voyage est branché.
Rechargez l'accu à 40 % de sa
capacité maximale (la deu-
xième LED s'allume) avec
votre chargeur standard
avant de poursuivre la charge
de l'accu avec le chargeur de
voyage.
À gauche, jusqu'à 5 LED
clignotent (nombre dépen-
dant de l'état de charge de
l'accu de l'eBike).
La charge est impossible.
Aucune LED ne clignote
(selon l'état de charge de
l'accu de l'eBike, une ou plu-
sieurs LED clignote(nt)).
Chargez la batterie du véhi-
cule (par ex. pendant que le
véhicule est en marche).
Chargez la batterie du véhi-
cule (par ex. pendant que le
véhicule est en marche).
Chargez la batterie du véhi-
cule (par ex. pendant que le
véhicule est en marche).
Contrôler toutes les
connexions.
contacts de l'accu.
Vérifiez la tension de bord,
faites contrôler le chargeur
par votre revendeur.
Consulter un vélociste auto-
risé.
Bosch eBike Systems