Blis* - Système D'information Angle Mort - Volvo V50 2010 Conduite Et Entretien

06 Démarrage et conduite de la voiture
BLIS* - Système d'information angle mort
Généralités
Rétroviseur avec système BLIS.
Caméra BLIS
Témoin lumineux
06
Témoin BLIS
ATTENTION
Le système complète, mais ne remplace
pas, une conduite prudente et l'utilisation
des rétroviseurs. Il ne peut en aucun cas se
substituer à l'attention et à la responsabilité
du conducteur. La responsabilité d'un
changement de file en toute sécurité
incombe au conducteur.
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
BLIS est un système d'informations qui, dans
certaines circonstances, vous aide à remar-
quer la présence d'un véhicule en déplacement
dans la même direction que votre propre voi-
ture dans ce qu'on appelle l'angle mort.
Le système est conçu pour fonctionner de
manière optimale dans une circulation dense
sur des routes à plusieurs voies.
BLIS est basé sur la technique de la caméra.
Les caméras (1) sont placées sous les rétrovi-
seurs extérieurs.
Lorsqu'une caméra a découvert un véhicule
dans l'angle mort, le témoin lumineux (2) s'al-
lume.
NOTE
Le témoin s'allume du côté de la voiture où
le système a détecté un véhicule. Si la voi-
ture se fait doubler des deux côtés à la fois,
les deux témoins s'allument.
BLIS envoie un message au conducteur indi-
quant qu'un problème est apparu dans le sys-
tème. Par exemple, si les caméras du système
sont cachées, le témoin BLIS clignote et un
message apparaît sur l'écran du tableau de
bord. Dans ce cas, contrôlez et nettoyez les
lentilles. Si nécessaire, le système peut être
désactivé temporairement en appuyant sur le
bouton BLIS, voir page 173.
Angles morts
A = env. 3,0 m, B = env. 9,5 m.
Quand le système BLIS fonctionne-t-
il ?
Le système fonctionne lorsque la vitesse de
votre véhicule est supérieure à 10 km/h.
Dépassements
Le système est conçu pour réagir si vous effec-
tuez un dépassement à une vitesse jusqu'à
10 km/h supérieure à celle de l'autre véhicule.
Le système est conçu pour réagir si vous êtes
dépassé par un véhicule qui roule à une vitesse
jusqu'à 70 km/h supérieure à la vôtre.