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C LB 1870 Blu 1500.1 P AB
CYCLE DE FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF ( LANDIS & STAEFA LGB 22 )
Pressostat gaz
Pressostat air
Transformateur
Soupape gaz
Consentement 2e étage
Sonde à ionisation
Lampe de mise en sécurité
Le coffret de sécurité démarre le ventilateur du brûleur pour effectuer le
prébalayage de la chambre de combustion, et contrôle la pression de
l'air à l'aide du pressostat air. A la fin du prébalayage, le transformateur
d'allumage s'enclenche et engendre un'étincelle entre les électrodes. En
même temps, s'ouvrent les vannes gaz (Vs, vanne de sécurité et Vl,
vanne de travail 1e allure). La sécurité totale est confiée à une sonde à
ionisation qui, en cas de faute d'allumage ou éteignement accidentale,
met le brûleur en sécurité dans le temps de sécurité. En cas de manque
de gaz ou d'une chute de pression importante, le pressostat gas de mini-
mum coupe le fonctionnement du brûleur.
BOUTON DE
DEBRANCHEMENT
BRULEURS VERSION "PAB" ASSEMBLAGE ET REGLAGE DE LA RAMPE GAZ
Monter la rampe gaz sur le brûleur en serrant les 4 vis de la bride et en faisant attention au positionnement correct du
joint (O-ring).
Raccorder électriquement la rampe gaz par l'intermédiaire de la prise à 6 broches.
Démarrer le brûleur (il a été testé en usine et est par conséquent pré réglé) et vérifier l'étanchéité des raccordements gaz
de l'installation.
Afin d'adapter le brûleur à la puissance de la chaudière agir comme suit:
Grande flamme
1. Amener le brûleur à la 2
male, pour réguler le débit d'air, agir sur la position de la tête de combustion.
Seulement dans des cas particuliers il sera nécessaire de réduire le débit d'air en 2
2. La position du papillon de la vanne gaz devra être inférieure à 90° (habituellement à 85°, il est important de ne pas
être supérieur à 90° pour avoir une combustion optimale pendant le passage de la 2
lement cette position en agissant sur la barre 1 après avoir dévisser l'écrou 2.
3. Régler le débit de gaz en 2
sur la vanne de réglage du gaz.
Petite flamme
Cycle de fonctionnement normale
t2
Moteur
t1
SERVOMOTEUR LANDIS & STAEFA SQN 30 151A2700
Enlever le couvercle pour avoir accès aux cames de régulation.
La régulation des cames doit être faite à l'aide de la clé en dotation.
Description:
I - Came de régulation de la position d'ouverture en 2me Allure (Puissance max.).
II - Came de régulation de la position du clapet de l'air à la coupure.
III - Came de régulation de la position d'ouverture en 1re Allure (Puissance min.).
V - Came de consentement à l'ouverture de l'électrovanne de 2me Allure.
NOTE :
La came V (pour le consentement à l'ouverture de l'électrovanne de 2me Allure) doit
être régulée sur une position intermédiaire entre celles de 1re et 2me allure (sous un
angle de env. 5° supérieur à celui de la position de 1re Allure).
allure (grande flamme) la position du volet d'air doit être imposée à 75° (ouverture maxi-
ème
allure par l'intermédiaire du stabilisateur de pression de gaz (détendeur) ou en agissant
ème
Cycle de fonctionnement en manque de flamme
t3
t4
t5
t6
pag.16
t2
t3
t1
t5
Déscription
t1 temps de contrôle du pressostat air
t2 temps d'attente de la confirmation de
la pression de l'air
t3 temps de pre-ventilation
t4 temps de securité
t5 temps de pre-allumage
t6 temps de consentement a la 2me
vanne gaz
ème
allure en fermant l'aspiration.
à la 1
allure). Corriger éventuel-
ème
ère
t4
9"
3"
30"
3"
3"
8"
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