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Type EZR

FOnCtIOnnEMEnt

Figure 4. Principe de Fonctionnement - Régulateur Type EZR avec Pilote Compact et Clapet de Sécurité OS2
Régulateur
• Le régulateur est de type à détente par membrane-clapet,
et régulation par pilote.
• L'étanchéité à la fermeture est assurée par la membrane-
clapet appuyée sur la portée d'étanchéité du module à
fentes, grâce à l'action du ressort de fermeture et de la
pression d'entrée.
Ouverture
• Le débit augmente, la pression aval (Pd) diminue sur
l'élément d'impulsion du pilote (IP).
• Sous l'action des ressorts de tarage (rep. 7), le pilote
(rep. 2) puis le prédétendeur (rep. 1) s'ouvrent.
• Le débit du pilotage augmente, la perte de charge au
travers de la restriction du pilotage augmente.
• La pression modulée (Pm) diminue.
• La force due au ressort de fermeture et à la Pm devient
inférieure à celle provoquée par la pression amont Pu,
d'où OUVERTURE.
Fermeture
• Le débit diminue, la pression aval (Pd) augmente sur
l'élément d'impulsion du pilote (IP).
• La force engendrée sur l'élément d'impulsion du pilote
devient prépondérante par rapport à la charge du ressort
4
Pm
Pu
IS
8
9
RP
IP
Pd
de tarage (rep. 7), le pilote (rep. 2) puis le prédétendeur
(rep. 1) ferment.
• La perte de charge au travers de la restriction de pilotage
diminue. L'action due au ressort de fermeture et à la Pm
devient supérieure à celle provoquée par la pression
amont Pu, d'où FERMETURE.
Clapet de Sécurité
• La pression de la zone à protéger (en général la
tuyauterie à l'aval du régulateur de pression situé après
le clapet de sécurité) agit sur le boîtier manométrique de
sécurité (BMS).
• Si la pression dépasse la pression de tarage, le relais
déclencheur libère le clapet.
• Sous l'action du ressort de fermeture et du fluide (tendant
à fermer), le clapet vient en butée sur le siège.
• Le passage du gaz est coupé jusqu'à acquittement du
défaut et remise en service manuelle.
• La remise en service suppose un équilibrage des
pressions à l'amont et à l'aval du clapet préalablement à
la réouverture du clapet.
• Le réarmement est réalisé après ouverture du
bipasse interne.
• Le réarmement et l'équilibrage s'effectuent au cours de la
même manoeuvre.
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2
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B18a

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