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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
2. Pour augmenter la garde de la poi-
gnée des gaz, tourner l'écrou de
réglage de la garde de la poignée
des gaz dans le sens (a). Pour rédui-
re la garde de la poignée des gaz,
tourner l'écrou de réglage dans le
sens (b).
6
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la garde de poignée
des gaz
3. Serrer le contre-écrou.
Pneus
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les pneus
recommandés.
Pression de gonflage
Il faut contrôler et, le cas échéant, régler la
pression de gonflage des pneus avant
chaque utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
La conduite d'un véhicule dont les
pneus ne sont pas gonflés à la pression
correcte peut être la cause de bles-
sures graves, voire de mort, en provo-
quant une perte de contrôle.
G
Contrôler et régler la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-
ci sont à la température ambiante.
G
Adapter la pression de gonflage
des pneus à la vitesse de conduite
et au poids total du pilote, du pas-
sager, des bagages et des acces-
soires approuvés pour ce modèle.
6-19
FAU21565
Pression de gonflage (contrôlée
les pneus froids) :
0–90 kg (0–198 lb):
Avant :
180 kPa (1,80 kgf/cm
26 psi, 1,80 bar)
Arrière :
200 kPa (2,00 kgf/cm
29 psi, 2,00 bar)
90–193 kg (198–425 lb):
Avant :
190 kPa (1,90 kgf/cm
28 psi, 1,90 bar)
Arrière :
FWA10503
230 kPa (2,30 kgf/cm
33 psi, 2,30 bar)
Charge* maximale :
196 kg (432 lb)
* Poids total du pilote, du passager,
du chargement et des accessoires
AVERTISSEMENT
Ne jamais surcharger le véhicule. La
conduite d'un véhicule surchargé peut
être la cause d'un accident.
2
,
2
,
2
,
2
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FWA10511
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