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6. RÉGLAGE DU LIMITEUR DE COUPLE
IMPORTANT : Les microrupteurs limiteurs de couple donnent un contact à
impulsion. En option, il est possible de mémoriser électriquement l'indication
du limiteur d'effort par un système de relais incorporé au servomoteur.
Les servomoteurs BERNARD sont réglés et vérifiés pour la valeur des
couples demandés à la commande. Un réajustement peut s'effectuer si
nécessaire en agissant sur les écrous qui compriment les ressorts du limiteur
de couple. Le couple préréglé peut-être augmenté ou diminué en serrant ou
desserrant les écrous. Nous consulter.
Dans le cas où des valeurs de couple précises n'ont pas été indiquées à la
commande, le jeu de ressorts livré est ajusté à la valeur du couple maximum
que le servomoteur peut fournir (valeur indiquée dans les tableaux
techniques de nos catalogues).
7. POTENTIOMETRE DE RECOPIE DE POSITION (OPTION)
Le système de recopie de position est constitué d'un potentiomètre entraîné
par le bloc cames des fins de course.
Le 0% correspond à une vanne fermée. Le 100% à une vanne ouverte.
Version sur circuit imprimé
Pour monter l'ensemble potentiomètre sur la platine du servomoteur,
emboîtez-le sans l'indicateur de position et vissez-le sur la colonette de
maintien. Revissez l'indicateur de position.
Le réglage du zéro du potentiomètre s'effectue à l'aide de la vis repérée "0%
position".
Mettre le servomoteur en position fermée.
La mesure de résistance s'effectuera entre les bornes 16 et 17.
Tout en maintenant manuellement en position la pignonnerie située juste
sous la plaque marquée "0% position", tourner la vis du potentiomètre
jusqu'à obtenir une valeur de résistance qui dépasse 0 Ohm et augmente
régulièrement puis tourner en sens inverse afin de revenir à une valeur
proche de 0 Ohm.
Mettre le servomoteur en position ouverte et noter la valeur de résistance
pour le 100%.
Revenir en position fermée et vérifier que la valeur du 0% est bien répétable
et proche de 0 Ohm.
Version sur colonette (servomoteur modèle OA)
Pour monter l'ensemble potentiomètre sur la platine du servomoteur, fixer la
colonnette de maintien et engager le pignon d'entraînement du potentiomètre
avec la roue du bloc cames.
Le réglage du zéro du potentiomètre s'effectue à l'aide d'une petite clé en
desserrant l'écrou de maintien afin de pouvoir faire tourner le potentiomètre.
Mettre le servomoteur en position fermée.
La mesure de résistance s'effectuera entre les bornes 16 et 17.
Tourner le potentiomètre jusqu'à obtenir une valeur de résistance qui
dépasse 0 Ohm et augmente régulièrement puis tourner en sens inverse afin
de revenir à une valeur proche de 0 Ohm.
Resserrer l'écrou en maintenant le potentiomètre en position.
Mettre le servomoteur en position ouverte et noter la valeur de résistance
pour le 100%.
Revenir en position fermée et vérifier que la valeur du 0% est bien répétable
et proche de 0 Ohm.
Remarques : Si l'équipement possède 2 potentiomètres, chaque
potentiomètre est réglé indépendamment l'un de l'autre.
Inversion du signal
Pour changer le sens de variation du signal, croiser les fils du potentiomètre
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