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Numéro
Position Calibre
de circuit
pour
fils
2121
1
22
1664
2
22
1665
3
22
1668
4
22
1669
5
22
1876
6
22
407
7
22
496
8
22
1716
9
22
581
11
22
582
12
22
5290
13
18
5284
14
22
1746
16
22
2128
17
22
2124
18
22
2130
19
22
632
23
22
2755
24
22
1868
27
22
1704
28
22
1704A
29
22
1745
32
22
E-ROD Crate Engine Control System
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Couleur
Violet (PU)
Broche G de bobine
impaire
N a t u r e l
Position A du capteur
(TAN)
Fr O2 impair
Violet/Blanc
Position B du capteur
(PU/WH)
Fr O2 impair
Violet/Blanc
Capteur supérieur
(PU/WH)
arrière O2 impair
N a t u r e l /
C a p t e u r i n f é r i e u r
Blanc (TAN/
arrière O2 impair
WH)
Bleu pâle
Position A du capteur
(LG-BU)
de cognement uni-
forme
N a t u r e l
Position B du capteur
(TAN)
de cognement uni-
forme
Bleu (BU)
Position A du capteur
de cognement impair
Gris (GY)
Position B du capteur
de cognement impair
Jaune (YW) Position B de la com-
mande électronique
du papillon (ETC)
Brun (BN)
Position A de l'ETC
R o s e / N o i r
Position 1B cloison
(PK/BK)
Violet (PU)
Position D de com-
mande du dispositif
de mise en phase de
came
Bleu pâle/
Position B de l'injec-
Noir (LG-
teur 3
BU/BK)
Violet/Blanc
Position G des bobines
(PU/WH)
uniforme
Vert/Blanc
Position C des bobines
(GN/WH)
uniforme
Brun/Blanc
Position E des bobines
(BN/WH)
uniforme
R o s e / N o i r
Position B de la mise
(PK/BK)
à la masse du capteur
de came
Noir (BK)
Position A du capteur
de pression d'huile
Jaune/Noir
Position B de la mise
(YW/BK)
à la masse du capteur
de démarrage
R o s e / N o i r
Cavité de fusible 8J
(PK/BK)
Rouge/
Position C de l'ETC
Blanc
(RD/WH)
Vert pâle/
Broche B de l'injec-
Noir
teur 2
(LG-GN/
BK)
Français
Numéro
Position Calibre
de circuit
2127
33
2127A
34
2129
35
631
39
2705
40
552
42
1867
43
1688
44
6753
46
878
48
847
49
846
52
2122
53
2126
54
2123
55
633
59
331A
60
472
62
1869
63
485
64
486
66
492
67
3113
68
19257246
IR 25MY16
PART NO.
DATE
Couleur
pour
fils
22
O r a n g e
Position B de bobine
(OR)
impaire
22
Vert (GN)
Position C de bobine
impaire
22
Brun (BN)
Position E de bobine
impaire
22
O r a n g e
Position A d'alimen-
(OR)
tation du capteur de
came
22
Gris (GY)
Position B du capteur
de pression d'huile
de tension de réfé-
rence de 5 V
22
N a t u r e l
Position D de MAF
(TAN)
22
Ve r t p â l e
Position C du signal
(LG-GN)
de capteur de démar-
rage
22
Bleu pâle/
Position E de l'ETC
Noir (LG-
BU/BK)
22
Brun (BN)
Broche E inférieure
du dispositif de mise
en phase de came
22
Bleu/Blanc
Broche B de l'injec-
(BU/WH)
teur 8
22
Naturel /
Broche B de l'injec-
Blanc
teur 5
(TAN/WH)
22
Jaune/Noir
Broche B de l'injec-
(YW/BK)
teur 6
22
Rouge/
Position B des bobi-
Blanc
nes uniforme
(RD/WH)
22
Bleu pâle/
Position F des bobi-
Blanc (LG-
nes uniforme
BU/WK)
22
Bleu pâle
Broche F des bobines
(LG-BU)
impaires
22
Brun/Blanc
Position C du signal de
(BN/WH)
capteur de came
22
Naturel /
Position C du signal
Blanc
de capteur de pression
(TAN/WH)
d'huile
22
N a t u r e l
Position E de MAF
(TAN)
22
Bleu/Blanc
Position A d'alimen-
(BU/WH)
tation du capteur de
démarrage
22
Vert (GN)
Position du papillon
de l'ETC Position D du
capteur numéro 1
22
Violet (PU)
Position F du capteur
numéro 2 de position de
papillon de l'ETC
22
Jaune (YW)
Position A de MAF
22
G r i s / B l a n c
Position E du système
(GY/WH)
de chauffage Fr O2
impair
18
PAGE
REVISION
30
OF
AUTH
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