Norton Clipper ISC Manuel D'utilisation page 10

Table des Matières

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VERS. 2015.07.17
ISC_MAN_FR
Châssis (1)
Construction en acier soudé sur gabarit et renforcé pour la rigidité. Un bac à eau (3) de grande
contenance, avec bouchon de vidange, y est intégré. Le châssis est muni de quatre supports de
manutention (2).
Tête de coupe (4)
Console en acier soudé sur gabarit et comprenant l'axe pivotant. Elle porte le moteur électrique
(11), la transmission à courroies avec son carter (6), l'arbre d'entraînement du disque et le carter de
protection (5).
L'arbre, usiné avec précision, est monté sur roulements à billes lubrifiés à vie et entraîné par quatre
courroies trapézoïdales. L'ensemble est complètement fermé, mais reste accessible grâce à la
protection démontable. Le serrage du flasque se fait par une vis à tête hexagonale.
Carter du disque (5)
En acier soudé. Le carter en diamètre 500mm offre à l'opérateur un maximum de protection et une
excellente visibilité sur la pièce à couper. Un clapet sur le flanc du carter permet un accès aisé à
l'arbre porte-disque pour les contrôles ou le changement du disque lorsque le moteur est arrêté,
tout en protégeant totalement la vis de serrage du flasque lorsque le carter est fermé.
Descente mécanique du disque
Un levier à ressort actionné par une poignée (7) sur la console de la tête de coupe assure une
descente en douceur de la tête, en vue d'une attaque sans à-coup de la pièce et d'une meilleure
maîtrise de la pression exercée. Un ensemble levier/manivelle (10) permet à l'opérateur de régler
l'angle de départ de la tête de coupe en vue de couper en coupe forcée ou avec retournement de
matériaux. A l'aide du bouton (9), l'opérateur peut déplacer la goupille sur le tube à l'arrière de la
machine pour bloquer la tête.
Moteur électrique et interrupteur (11)
Moteur de 5,5kW. La protection en cas de sous-tension (NVR) empêche la machine de redémarrer
involontairement par exemple après coupure et rétablissement du réseau d'alimentation.
La machine est équipée d'une protection thermique qui arrête le moteur en cas de surcharge et ceci
dans deux situations différentes :
a) arrêt peu de temps après l'enclenchement
Le branchement n'est pas fait correctement ou une phase n'est pas sous tension. Mettre
l'interrupteur sur la position «0» (arrêt) et vérifier respectivement le branchement et/ou la tension
par phase.
b) Arrêt pendant la coupe
Le moteur a été surchargé.
Le sectionneur ON-OFF sert aussi de bouton d'arrêt d'urgence.
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