Prueba De Estaciones De Carga - Beha-Amprobe EV-500 Serie Manuel De L'utilisateur

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1
Figura 3: Conectores ubicados en el panel
superior del adaptador de prueba
1
Entrada del cable de prueba
2
Terminal de salida de la señal CP
3
Terminal de salida de la señal CP (conectado a PE)
4
Toma de corriente. Utilice únicamente para fines de
prueba.
Corriente máx. permitida = 10 A.
5
Fusible T de 10 A/250 V, 5 × 20 mm.
Protege a la toma de corriente frente a sobrecargas.

PRUEBA DE ESTACIONES DE CARGA

�ADVERTENCIA
• Antes de comenzar las pruebas, familiarícese con los siguientes estándares: IEC/EN 61851-1, "Sistema
de carga conductivo para vehículos eléctricos - Parte 1: Requisitos generales", IEC/HD 60364-7-722
"Instalaciones eléctricas de baja tensión - Parte 7-722: Requisitos para instalaciones o ubicaciones especiales:
suministros para vehículos eléctricos" y la documentación propia de la estación de carga.
• Antes de comenzar con las pruebas, se le recomienda enérgicamente que consulte las regulaciones y
estándares locales en lo que respecta a la seguridad en el lugar de trabajo y cualquier publicación relevante
del Ejecutivo de Sanidad y Seguridad.
• Las pruebas solo deberán realizarlas personas calificadas y con los conocimientos adecuados sobre la
verificación y los tipos de pruebas apropiados para las instalaciones y las estaciones de carga.
• Es potencialmente peligroso tanto para el usuario como el dispositivo que se está sometiendo a pruebas si
se realizan los tipos de prueba incorrectos o si la prueba se realiza en una secuencia incorrecta.
• Es importante que comprenda totalmente las diferentes pruebas requeridas y cómo deberán realizarse.
• La estación de carga deberá superar la prueba preliminar de PE antes de realizar cualquier otra prueba.
Si falla esta prueba, se deberá detener cualquier otra prueba y se deberán eliminar las fallas. En caso de
error, todas las piezas metálicas de la estación de carga, incluidos los terminales de salida y PE, podrían
transportar tensión peligrosa. En este caso, existe un alto riesgo de descarga eléctrica para el operario y
otras personas que estén cerca.
Finalidad del adaptador de prueba EVA-500-D/-CH/-UK/-F
Existen dos finalidades principales de la serie de adaptadores de prueba EV-500:
1. Simular la conexión de un vehículo eléctrico con la estación de carga sometida a prueba (el adaptador de
prueba simula el vehículo eléctrico y el cable de carga). La conexión del adaptador de prueba EVA-500 con
una estación de carga activa el proceso de carga en la estación de carga (el interruptor CP del adaptador
deberá estar en el modo apropiado). Se pueden simular diferentes capacidades de carga de los cables
(abierto 13 A, 20 A, 32 A y 63 A), así como todos los modos de vehículos eléctricos posibles
(A, B, C
y D
).
2. Proporcionar un acceso sencillo a los terminales de carga L1, L2, L3, N y PE, y a los terminales de señal CP,
a los que se pueden conectar equipos de medición adicionales para la realización de pruebas adicionales.
Después de la instalación, se deberán someter a prueba a las estaciones de carga, y estas pruebas deberán
repetirse de forma periódica.
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Figura 4: Parte posterior del
adaptador de prueba
5

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Ev-520-dEv-520-chEv-520-ukEv-520-f

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