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3 - 9. GESTION DE LA RÉCUPÉRATION D'HUILE
1. Objectif de l'opération
Plus le temps de fonctionnement du compresseur est long, plus la quantité d'huile frigorifique transportée aux
unités intérieures et aux tubes de connexion est importante. Il est donc nécessaire de récupérer l'huile pour les
unités extérieures après un certain temps, afin d'éviter que les compresseurs ne se détériorent à cause d'une
manque de lubrifiant.
2. Procédure de récupération d'huile
Lorsque le "temps cumulé de récupération d'huile", qui est égal aux temps de fonctionnement cumulé de tous les
compresseurs en marche, atteint un certain seuil, l'opération de récupération d'huile commence.
Le "temps cumulé de récupération d'huile" qui démarre la récupération d'huile est le suivant :
- La 1ère récupération d'huile après la mise sous tension : 1 heure
- Les autres fois :
Notons que le "temps cumulé de récupération d'huile" est remis à zéro à la fin d'une opération de dégivrage
L'opération de récupération d'huile peut être effectuée en configurant le commutateur DIP SW2-4 (récupération
d'huile forcée) à ON et en le maintenant à ON pendant plus de 10 secondes.
3. Le fonctionnement des compresseurs et des ventilateurs.
Le schéma suivant indique le fonctionnement des compresseurs, du ventilateur extérieur et du ventilateur intérieur
pendant l'opération de récupération d'huile.
Compresseur 1
Compresseur 2
Compresseur 3
Ventilateur extérieur
Ventilateur intérieur
4. Divers
Pendant l'opération de dégivrage, les ventilateurs des unités intérieures s'arrêtent et DEFROST s'affiche sur
télécommande filaire ou centralisée, et
Les indicateurs de fonctionnement (LED) des unités intérieures clignotent lentement.
Début de récupération d'huile
: toutes les 4 à 6 heures
Fin de récupération d'huile
apparaît sur la télécommande simplifiée.
03 - 10
DM 913 400 A
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