Table des Matières
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6 - 6. CONSIGNES POUR LA MAINTENANCE
1. Contre-mesure lors d'une fuite de réfrigérant
Comme le R407C est un réfrigérant zéotrope, la composition du mélange restant est modifié lorsqu'il y a une
fuite. Pour cette raison, il n'est pas possible de recharger du réfrigérant. Il faut récupérer le réfrigérant restant,
puis charger la quantité de nouveau réfrigérant spécifiée.
2. Ne réutilisez jamais les liaisons frigorifiques existantes
Les liaisons frigorifiques existantes pour R22 ne peuvent pas être utilisées pour du réfrigérant de série HFC, car
les huiles minérales classiques s'adhèrent aux liaisons frigorifiques. Si une nouvelle huile synthétique est
mélangée avec l'huile restante (ex : de type minérale), elles peuvent détériorer et boucher les tubes capillaires ou
entraîner une panne du compresseur. Pour cette raison, il faut utiliser des liaisons frigorifiques neuves. Toutefois,
si la liaison existante est encastrée dans le mur et difficile à remplacer, nettoyez bien le tube avec un fluide de
rinçage homologué pour les HFC. La quantité d'huile résiduelle dans les liaisons frigorifiques doit être inférieure
à 40mg/10m.
3. Remplacement des éléments du circuit frigorifique
Les éléments du circuit frigorifique ne sont pas des pièces standards. Veillez à utiliser les pièces adaptées au
réfrigérant lors du remplacement.
4. Veillez à charger le bon mélange frigorifique
Vérifiez que vous utilisez le bon réfrigérant lors de l'installation et de la maintenance.
5. Stockage des pièces
Lorsque vous stockez des pièces, placez les pièces dans des plastiques fermés pour éviter l'accumulation de la
poussière, de l'eau etc.
6. Remplacement des pièces
Lorsque vous remplacez des pièces, vérifiez que les pièces sont adaptées à votre modèle. Certaines pièces du
circuit frigorifique se ressemblent, mais les matières utilisées à l'intérieur sont différentes.
Lorsque vous changez le compresseur, toutes les soudures doivent être finies en moins de 15 minutes après avoir
retiré les bouchons du compresseur. Sinon, l'humidité dans l'air entre dans le compresseur et la nouvelle huile
synthétique en absorbe, créant une boue.
Lorsque vous changez le déshydrateur, toutes les soudures doivent être finies en moins d'une heure après avoir
ouvert la boîte du déshydrateur, car le desséchant commence à absorber de l'eau dès que la boîte du déshydrateur
est ouverte. S'il absorbe trop d'eau lors du remplacement, il ne pourra plus absorber l'eau se trouvant dans le
circuit frigorifique.
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DM 913 400 A
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