Utilisation En Mode Vent Apparent; Utilisation Du Mode Vent Réel; (Voir § « Mode De Pilotage Vent Réel »); Utilisation Du Mode Barre - NKE 90-60-543 Notice Utilisateur & Fiche D'installation

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Notez que lorsque le pilote est embrayé, la consigne est affichée dans la fenêtre
Consigne. Lorsque le pilote est débrayé, trois tirets «
fenêtre.
2.13.5.2

Utilisation en mode Vent Apparent

Le mode vent apparent nécessite un capteur loch speedomètre, un capteur compas
et un capteur anémo-girouette.
En mode vent apparent, le Gyropilot barre le bateau en suivant l'angle de vent
apparent, délivré par le capteur anémo-girouette de votre installation Topline. Il est
surtout utilisé au près.
2.13.5.3
Utilisation du mode Vent Réel
(Voir § «
mode de pilotage vent réel
En mode vent réel, le Gyropilot barre le bateau en suivant l'angle de vent réel
délivré par le calculateur Gyropilot de votre installation Topline.
2.13.5.4

Utilisation du mode barre

Le mode barre permet de régler un angle de barre et de bloquer la barre à la
consigne choisie. L'angle de barre peut ainsi être réglé à une position fixe, de – 35°
à + 35° par rapport à l'axe de la barre.
Le mode barre peut être notamment utilisé au port pour vérifier le fonctionnement du
vérin ou tout simplement pour bloquer la barre dans une position.
2.13.5.5

Utilisation du mode GPS

En mode GPS, le Gyropilot barre le bateau en suivant la route délivrée par le GPS
ou le logiciel de cartographie. Pour cela, l e GPS ou le logiciel de cartographie,
configuré en mode navigation devra délivrer les trames NMEA ci-dessous:
- $xxXTE : écart de route (cross-track error) et
- $xxBWC : distance et cap à la destination (DTW et BTW) ou
- $xxRMB : XTE, latitude, longitude et distance et cap à la destination (DTW et BTW en
données minimales)
---
»)
53
68_Afficheur_Multidisplay_um_FR_14
» sont affichés dans cette

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