Baja motorsports DR150C 2010 Manuel Du Conducteur page 42

ENTREPOSAGE DU MOTO HORS ROUTE
Si vous n'utilisez pas votre moto hors route pendant une longue
période, il aura besoin d'un entretien spécial avec un matériel, un
équipement et des compétences appropriées. Pour cette raison,
nous recommandons que vous confiiez ce travail d'entretien à un
centre de service autorisé. Si vous souhaitez vous-même faire
l'entretien de la machine en vue de l'entreposer, suivez les directives
générales.
LUBRIFIANT POUR MOTEUR :
 Changer le lubrifiant pour moteur.
CARBURANT :
 À l'aide d'une pompe manuelle, vider l'essence du réservoir
d'essence dans un récipient approuvé pour l'essence.
 Desserrer la vis de vidange du carburateur pour drainer le
carburant du carburateur dans un récipient approuvé pour
l'essence.
REMARQUE : L'essence usagée doit être jetée de manière
appropriée un site d'élimination approuvé. pour se conformer aux
lois et aux règlements locaux et pour protéger l'environnement.
AVERTISSEMENT :
L'essence et les vapeurs qu'elle dégage sont extrêmement
inflammables et explosives. Pour éviter des blessures graves et
des dommages matériels, manipulez l'essence avec précaution.
Garder le produit à l'écart des sources d'inflammation et des
flammes vives, l'utiliser uniquement à l'extérieur, ne pas fumer,
et essuyer immédiatement tout déversement.
VIS DE DÉCHARGE
DU CARBURATEUR
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ENTRETIEN
BOUGIE D'ALLUMAGE :
 Retirer la bougie d'allumage.
 Verser environ 15 à 20 ml (0,5 à 0,68 oz) de lubrifiant pour
moteur propre dans le cylindre.
 Appuyer sur la pédale de démarreur à pied à plusieurs reprises
pour distribuer l'huile dans le moteur.
REMARQUE : S'assurer que l'interrupteur de démarrage est
à la position « OFF » (Arrêt) avant d'appuyer sur la pédale de
démarreur à pied.
 Remettre la bougie d'allumage en place.
PNEUS :
 Gonflez les pneus à la pression normale.
REMARQUE : La pression des pneus devrait être mesurée ou
ajustée seulement lorsque les pneus sont froids.
AVERTISSEMENT :
Vérifiez la pression des pneus avec prudence pendant que vous
gonflez les pneus. Un pneu qui est trop gonflé pourrait éclater,
causant de graves blessures corporelles.
AVERTISSEMENT :
Il est très important de maintenir la bonne pression d'air dans
les pneus. Très peu de pression pourrait permettre au pneu
de tourner en dehors de la jante de roue. Trop de pression
pourrait causer l'éclatement du pneu. Ne pas maintenir la bonne
pression d'air dans les pneus pourrait causer des problèmes
au fonctionnement et à la stabilité du véhicule, entraînant ainsi
de graves blessures corporelles.
VÉHICULE :
 Placez le véhicule sur un sol à niveau.
 Lavez le véhicule.
 Vaporisez toutes les pièces en vinyle et en caoutchouc avec
une protection pour caoutchouc.
 Vaporisez les surfaces non peintes avec un antirouille.
 Enduisez les surfaces peintes avec une cire d'auto.
 Entreposer la moto hors route sur des blocs de bois, les deux
roues décollées du sol. Placer le véhicule dans une zone
ombragée et fraîche à l'abri de l'humidité et du soleil direct. La
recouvrir avec le matériel approprié (matériaux qui ne sont pas
en plastique ou peints). Si possible, l'entreposer dans un garage.
PROCÉDURE POUR REMETTRE LE VÉHICULE EN SERVICE :
 Changer le lubrifiant du moteur si le véhicule n'a pas été utilisé
pendant une période de plus de quatre mois.
 Lavez le véhicule au complet.
 Assurez-vous que le véhicule est bien lubrifié.
 Effectuez l'Inspection avant conduite tel qu'indiqué
précédemment.
20 — Français
Pression recommandée
15-18 psi (103-124 kPa)