Circuit Electrique; Variateur De Vitesse Électronique; Translation Électrique Directe; Contrôle De L'inclinaison Pour Les Machines Équipées D'un Détecteur De Dévers Uniquement - ABM ORION 1000 Instructions D'utilisation Et De Maintenance

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3.2 -

CIRCUIT ELECTRIQUE

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INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET DE MAINTENANCE ORION AERO
L'énergie électrique utilisée pour l'entraînement des moteurs et
l'alimentation des commandes, est fournie par un ensemble de deux blocs
de batteries de traction 24 V -300 Ah.Le circuit électrique comporte deux
parties distinctes:
• circuit de puissance, pour le fonctionnement des moteurs de
translation et de l'électropompe sous 24 V,
• circuit de commande, avec une tension de 24 V pour tout ce qui
concerne le fonctionnement du variateur, et l'alimentation des
commandes et des sécurités.
3.2.1 - Variateur de vitesse électronique
C'est l'organe central de tout le fonctionnement de la nacelle. Son rôle est
de contrôler la vitesse des mouvements et de la translation, en adaptant le
régime de rotation des différents moteurs électriques, à un ordre de
commande donné.
Le variateur est récepteur du signal provenant du manipulateur de
commande, mais également d'informations sur la nature du mouvement à
effectuer et de l'état des sécurités.
Tous les moteurs électriques sont soumis au contrôle du variateur, et de
ce fait, tributaire des sécurités internes de fonctionnement de celui-ci.
3.2.2 - Translation électrique directe
Deux moteurs à courant continu, branchés en série, assurent
l'entraînement des roues motrices, via des réducteurs épicycloïdaux.
3.2.3 - Contrôle de l'inclinaison pour les machines
équipées d'un détecteur de dévers uniquement
Le boîtier de contrôle de dévers émet un signal sonore au bout de 1 à 2 s.
que l'on atteint l'inclinaison maximum admissible.
Les commandes des mouvements de télescopage sortie du mât et
relevage pendulaire sont coupées, ainsi que la translation tant que la
machine est déployée.Seul la rotation de la tourelle reste manoeuvrable.
Pour retrouver l'usage de la translation, il faut replier le mat télescopique.
RAPPEL :
les machines non équipées d'un tel dispositif doivent être
utilisées exclusivement à l'intérieur de locaux, sur sols
horizontaux et stables.

3.2.4 - Grande vitesse de translation

La grande vitesse de translation n'est autorisée que lorsque la nacelle est
en position basse.
Lorsque le mât est déployé, ou si, le pendulaire dépasse l'horizontal, seule
la petite vitesse est possible.
3.2.5 - Défreinage des moteurs de roue
A chaque commande d'un mouvement de translation, il y a alimentation
électrique des freins.
Bien Ølever

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