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Valeurs de base pour pression turbine avant chambre
de mélange
Lorsque le brûleur est préréglé en fonction des dia-
grammes, les pressions de chambre de mélange se situent
habituellement dans les plages ci-contre selon le type de
générateur.
Mise en service
❏ Le gicleur correct doit être mis en place.
❏ Le servo-moteur et le déflecteur doivent être préréglés
en fonction de la puissance brûleur.
❏ Il doit y avoir demande de chaleur par le thermostat.
Danger d'explosion !
Formation de CO ou de suie par mauvais ré-
glage du brûleur.
Contrôler les émissions de CO et effectuer
DANGER
une mesure de l'opacité des fumées.
Optimiser les valeurs de combustion lors
d'une formation de CO. Le pourcentage de
CO ne devrait pas être supérieur à 50 ppm et
l'indice de suie doit être < 1.
Risque de brûlure !
Certains éléments du brûleur (par ex. tête de
combustion, bride brûleur, etc...) se réchauf-
fent pendant le fonctionnement. Laisser refroi-
dir avant toute manipulation ou travaux d'entre-
DANGER
tien.
Réaliser l'alimentation électrique du brûleur.
Interrupteur général sur MARCHE.
Le brûleur effectue son cycle (voir chap. 5.5).
Régler la pression pompe.
Optimiser le réglage d'air à l'aide des valeurs de com-
bustion.
Régler l'excès d'air en tenant compte de la pression
avant la chambre de mélange (voir diagramme).
•
côté pression par la position du déflecteur
•
côté aspiration par l'angle d'ouverture du volet d'air.
Effectuer un contrôle de combustion (voir annexe).
Derniers travaux
Les manomètres et vacuomètres peuvent être
détériorés lors d'un emploi de longue durée et
provoquer des fuites de fioul.
DANGER
Après le réglage, démonter les appareils de
mesure. Obturer les prises de mesure.
Valeurs de base pression avant chambre de mélange
5,4
5,2
5,0
4,8
4,6
4,4
4,2
4,0
kW
25
30
35
40
kg/h
2,5
3,0
3,5
Puissance brûleur
Optimisation de la combustion
•
Augmenter la pression et la vitesse de mélange :
Tourner la vis de réglage du déflecteur vers la
gauche (-). L'écart du déflecteur se réduit.
Pour corriger l'excès d'air ainsi diminué, augmenter
l'angle d'ouverture du volet d'air.
•
Pour des chaudières à 3 parcours ou lors du refroidis-
sement de la flamme resp. pour des valeurs de CO trop
élevées :
Ramener l'embout-rallonge en arrière (diminuer cote
S3 voir Chap. 7.5).
Réglage de l'embout-rallonge
Desserrer les vis
Possibilités pour amélioration de la stabilité de la
flamme en grand débit
•
Réduire la vitesse de mélange au déflecteur:
Tourner la vis de réglage du déflecteur vers la droite
(+). L'écart du déflecteur augmente.
Pour corriger l'excès d'air ainsi augmenté, réduire
l'angle d'ouverture du volet d'air.
•
Mettre en place un gicleur de la taille immédiatement
supérieure et diminuer la pression pompe.
•
Changer le type de gicleur.
•
Diminuer la recirculation interne des fumées
Ramener l'embout-rallonge en arrière (diminuer cote
S3 voir Chap. 7.5).
Remarque Après chaque intervention, contrôler les
valeurs de combustion et éventuellement les
corriger (voir annexe).
Mesurer le courant de cellule et le noter.
Reporter les résultats des mesures de combustion sur
la carte d'inspection.
Vérifier l'étanchéité de l'installation et des conduites
fioul.
Monter le capot sur le brûleur.
Informer l'utilisateur sur l'utilisation de l'installation.
Exéc. 1LN
45
50
55
60
65
4,0
4,5
5,0
5,5
Modifier le réglage en tournant
5
70
75
6,0
15
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