JRT JHD 1000 Manuel De L'utilisateur page 54

• Descendre la cabine au niveau le plus bas pour que l'interrupteur d'arrêt normal
bas (BNL) soit actionnée et LU enclenchée. En ce moment, la cabine doit être un
peu plus basse que le plancher du bas.
• Faire monter la cabine en vitesse d'inspection jusqu'à ce que l'interrupteur d'arrêt
normal haut (TNL) soit actionné.
• Avec l'inspection contrôle :
• Installer un cavalier de jonction entre « +A » et « INS »;
• La clé d'accès au puits désactivée (relais ACC doit être désactivé);
• Sur la carte JRT-INT-XX :
▪ les interrupteurs de dérivation des portes (palières et cabine)
doivent être à la position « ARRÊT »;
▪ l'interrupteur inspection contrôle doit être à la position
« inspection »;
• Pour monter :
▪ Appuyer sur le bouton « PERMIS » et « MONTER ».
• Avec l'inspection toit-cabine :
• Ne pas raccorder le terminal « INS ». Le témoin correspondant à « INS
» doit être éteint.
• Mettre un cavalier entre les terminaux « +A » et « PCH ».
S'assurer que l'interrupteur d'arrêt normal bas BNL relâche avant LU. Il faut
que l'entrée BNL sur l'automate allume avant que LU éteigne.
Le registre DM483 permet de suivre l'apprentissage des positions des planchers. À
chaque fois qu'un plancher est enregistré, ce registre est augmenté de 1. Donc, à la
fin de l'apprentissage des planchers, la valeur devrait correspondre au nombre de
paliers que l'ascenseur doit desservir. Si l'ascenseur s'arrête aux planchers
supérieurs et que le LCD indique toujours « STORAGE PLANCHER », cela
indique qu'un ou plusieurs planchers n'ont pas été enregistrés. Vérifier la position
des interrupteurs d'arrêt normal haut et bas puis recommencer.
Si tous les planchers ont été enregistrés et que le LCD n'indique plus « STORAGE
PLANCHER », la position de chaque palier, en nombre de comptes à partir du bas,
est enregistrée pour toujours dans le processeur.
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