Érifications Des Différents Voltages; Elais Perte De Phase (Rpr); Rotection Thermique Moteur; Sonde Thermique - JRT JHD 1000 Manuel De L'utilisateur

• Activer l'interrupteur principal et mesurer le voltage, celle-ci doit correspondre au plan
électrique
• Fermer l'interrupteur principal, remettre les fusibles et réactiver l'interrupteur principal.
3.5. VÉRIFICATIONS DES DIFFÉRENTS VOLTAGES :
• Mesurer le voltage d'alimentation du contrôle (se référer au plan).
• 120 VAC entre « J » et « N », « JC » et « N ».
• 24 VCC entre « +A » et « COM », « +AC » et « COM », « +GR » et « COM », « +DC » et
« COM » (alimentation interne au contrôleur), Les lumières vertes, « POWER » et « RUN »,
doivent être allumées sur l'automate.
3.6. RELAIS PERTE DE PHASE (RPR):
• Démarrage direct ou étoile-triangle : Mettre en phase le relais perte et renversement de
phases (RPR). Les lumières jaunes et vertes seront allumées lorsque le tout sera bien ajusté.
• Démarrage Soft-Start Benshaw : Ajuster le paramètre P77 Input Phase Sensitivity à ABC
ou CBA selon les phases de l'entrée électrique (pour plus de détails, voir le manuel du
fabricant).
• Démarrage Soft-Start Sprecher+Schuh : Ajuster le « DIP Switch » #9 (Phase rotation) à ON
= ABC ou OFF = CBA selon les phases de l'entrée électrique (pour plus de détails, voir le
manuel du fabricant).
• Démarrage Soft-Start Siemens : Ajuster le paramètre Line Rotation à ABC ou CBA selon
les phases de l'entrée électrique (pour plus de détails, voir le manuel du fabricant).
3.7. PROTECTION THERMIQUE MOTEUR :
3.7.1.

Sonde thermique :

Si le contrôle est muni d'un relais de sonde thermique TUS, il doit être branché aux
sondes du moteur (P1-P2). Réarmer le relais en pressant le bouton « Réarmement »,
la lumière rouge doit éteindre. Si le relais ne se réarme pas, il y a un défaut sur les
sondes thermiques dans le moteur. Les sondes du moteur doivent être de type
thermistor et non contact thermique.
Les sondes peuvent être simulées en mettant une résistance de 400 à 500 OHMS, ¼
ou ½ watts entre les bornes « P1 » et « P2 » à la place des sondes thermiques.
3.7.2.

Contact thermique :

Si le contrôle est muni d'un contact thermique, les 2 fils du contact thermique, entre
les bornes « CT » et « COM », doivent être branchés. Se référer au plan.
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