Table des Matières
Publicité
Arrêt en descente
ere
1
Avec la cabine chargée avec 150 kg, ordonner un déplacement de descente et vérifier que la position d'arrêt en descente
coïncide avec la position d'arrêt en montée et avec le niveau d'étage désiré.
eme
2
Si l'arrêt se produit par-dessus du niveau désiré, serrer le vis E pour régler la desaccélération en descente. Si l'arrêt se
produit par-dessous du niveau désiré ou il y a un mouvement de re-levellage en montée, desserrer le vis E.
eme
3
Quand les niveaux d'arrêt en montée et descente sont réglés, vérifier la douceur de l'arrêt en montée par rapport à la
descente, et égaler-les si nécessaire. Si la descente est plus brusque, il faut élever l'aimant SS, et si la montée est plus
brusque, il faut abaisser l'aimant. Il est possible qu'il faille régler une autre fois les vis F et E selon indiqué antérieurement.
14.2.3.
Réglage des fins de course de zone
Pour les élévateurs avec des portes palières battantes, il faut aussi régler la position des fins de course de zone.
Le contact de zone KZ est utilisé pour connaître que la cabine est située dans la zone de déverrouillage des portes. De cette
façon il est possible détecter un accès à la gaine du élévateur quand l'ouverture d'une porte palière est détectée sans que la
cabine soit au niveau d'étage correspondant.
ere
1
Régler la position du fin de course KZ (seulement pour portes battantes) de façon qu'il soit actuée toujours quand la came
rétractile (cabine sans portes) ou la came de la porte pliable de cabine permettent l'ouverture de la serrure.
Position de la cabine au niveau d'étage
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Élévateur de Personnes DH
(Seulement avec portes battantes)
KZ
IM-540fr
Vers. 13
Page
58
Publicité
Table des Matières
