Section 8. Entretien - GENERFEU LR Serie Manuel D'utilisation, D'installation Et D'entretien

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GÉNÉRATEUR D'AIR CHAUD LR
8.
ENTRETIEN
Pour garantir une bonne efficacité et une longue durée de
vie au générateur, il est conseillé d'effectuer périodiquement
certaines vérifications :
1) vérification de l'état des électrodes d'allumage, de détection
et de la flamme pilote ;
2) vérification de l'état des conduits et terminaux évacuation
des fumées et reprise air ;
3) vérification état du tube de Venturi
4) vérification du nettoyage de l'échangeur et du brûleur
5) vérification de la pression à l'entrée de l'électrovanne gaz ;
6) vérification du fonctionnement de l'appareil de contrôle de
la flamme ;
7) vérification du/des thermostat(s) de sécurité ;
8) vérification du courant d'ionisation
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REMARQUE : Les opérations des points 1, 2, 3 et 4 devront
être effectuées après la mise hors-tension du générateur
et après avoir coupé le gaz. Les opérations des points 5,
6, 7 et 8 devront être effectuées avec le générateur allumé.
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Tableau de périodicité des entretiens
Entretien
1) Électrodes et Pilote
2) Terminaux Fumées / Air
3) Venturi
4) Échangeur / Brûleur
5) Vanne gaz
6) Appareil Flamme
7) Courant d'ionisation
1) Vérification des électrodes
Démonter la flamme pilote complète et avec un jet d'air comprimé,
nettoyer le filet et la buse. Vérifier que la céramique soit intacte
et enlever avec du papier de verre les éventuelles oxydations
présentes sur la partie métallique des électrodes. Contrôler la
position correcte des électrodes (voir le dessin ci-dessous). IL
EST important que l'électrode de détection soit tangente à la
tête du pilote et non à l'intérieur ; l'électrode d'allumage doit se
décharger sur le réseau du brûleur pilote.
S'assurer que l'électrode
d'allumage décharge sur le bord
externe du brûleur pilote.
Maintenir l'électrode de détection tangente
à la tête du brûleur pilote.
LR - RAPID
tous les
Extraordi-
naire
1 an
35
Chaque fois que l'on effectue le nettoyage et la vérification de
l'état des électrodes d'allumage, de détection et de la flamme
pilote, il est nécessaire de procéder au remplacement de tous
les joints montés entre le brûleur et la flamme pilote.
2) Vérification conduits évacuation fumées et reprise air
Vérifier l'état des conduits visuellement lorsque c'est possible
ou avec des instruments appropriées.
Enlever les poussières qui se sont formées sur le terminal de
l'aspiration de l'air.
3) Vérification et nettoyage du tube de Venturi
Enlever avec un pinceau l'éventuelle saleté présente sur l'entrée du
tube de Venturi, en évitant de la faire tomber à l'intérieur de celui-ci.
4) Vérification et nettoyage échangeur et brûleur
La parfaite combustion des générateurs LR prévient la saleté qui
est causée, normalement, par une mauvaise combustion. Il est
donc conseillé de ne pas procéder au nettoyage de l'échangeur
et du brûleur sauf cas exceptionnels.
Un symptôme qui pourrait révéler une accumulation de saleté à
l'intérieur de l'échangeur pourrait être une variation sensible du
débit de gaz qui ne serait pas due à un mauvais fonctionnement
de l'électrovanne gaz.
Lorsqu'il faut procéder au nettoyage du brûleur et/ou de
l'échangeur, il est nécessaire de procéder au remplacement de
tous les joints montés entre le brûleur et l'échangeur.
5) Vérification de la pression du gaz en entrée
Vérifier que la pression en entrée de l'électrovanne corresponde
à celle demandée par le type de gaz utilisé ;
Vérification à effectuer avec le générateur allumé au débit
calorifique maximum.
6) Vérification de l'appareil de contrôle de la flamme
Avec le générateur en fonctionnement, fermer le robinet du gaz
et vérifier que le blocage de la machine ait bien lieu. Rouvrir le
robinet du gaz, débloquer et attendre que le générateur redémarre.
7) Vérification du courant d'ionisation
Opération à effectuer avec un testeur capable d'apprécier les
micro-ampères en courant continu, opérer de la manière suivante :
couper l'alimentation de l'appareil.
débrancher le câble de détection de l'appareil de contrôle
de la flamme et le connecter au pôle négatif du testeur.
brancher un câble entre le pôle plus du testeur et l'appareil
de contrôle de la flamme.
mettre l'appareil sous tension et attendre l'allumage du brûleur.
- vérifier la valeur de l'ionisation.
La valeur du courant d'ionisation doit être supérieure à 2 micro-
ampères. Des valeurs inférieures indiquent : électrode de détection
mal positionnée, électrode oxydée ou proche de la panne.
cod. HG0170.03FR-G ed.B-1709

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